[发明专利]传动装置

说明书

一种传动装置，该传动装置具有行星齿轮机构，行星齿轮机构在支承轴上设置了油孔和排出孔，支承轴支承于行星架并旋转自如地嵌合、支承行星轮，油孔沿轴向延伸，排出孔的内端与油孔连通且外端在支承轴外周面上开口，在该传动装置中，支承轴(34)具有：油孔(h1)，其沿轴向延伸；排出孔(h2)，其内端与油孔(h1)连通，且外端在支承轴(34)的外周面上开口；以及卡合部(K)，其设置于支承轴(34)的一端部(34a)，并且，支承轴(34)的另一端部(34b)固定于行星架(35)，在传动部件(10)设置有被卡合部(S)，被卡合部(S)与卡合部(K)卡合，使得支承轴(34)能够定位于排出孔(h2)的外端在行星架(35)的径向上朝向外侧的位置。由此，能够以使排出孔朝向行星架的径向外侧的方式容易地对准支承轴，进而减少用于支承轴的定位固定的工时，实现组装性的提高等。

技术领域

本发明涉及一种传动装置，特别是涉及在行星齿轮机构中的行星架上以一体地旋转的方式结合有与行星架相邻的传动部件的传动装置，其中，所述行星齿轮机构具有：多个行星轮，它们分别与太阳轮及齿圈啮合；多根支承轴，它们分别旋转自如地贯通、支承该多个行星轮；以及行星架，其支承该多根支承轴。

背景技术

以往，在上述行星齿轮机构中，公知以下这样的结构：在行星轮的支承轴，设置沿轴向延伸的油孔、以及内端与油孔连通且外端在支承轴的外周面上开口的排出孔，在使排出孔在行星架径向上朝向外侧的状态下，将支承轴的两端部固定于行星架(例如参照专利文献1)。并且，在专利文献1所公开的结构中，当行星架旋转时，从支承轴的外端供给到油孔中的润滑油因离心力而从排出孔顺畅地排出，能够高效地润滑支承轴周边、例如轴承等。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-197821号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而在上述专利文献1的行星齿轮机构中，在组装工序中需要一边进行使排出孔朝向行星架的径向外侧的对准，一边将支承轴固定于行星架，其对准工序繁杂。而且为了防止支承轴脱出，需要将支承轴的两端部都固定于行星架，相应地固定工时增多。

本发明是鉴于上述情况而提出的，目的在于提供能够解决以往结构的上述问题的传动装置。

用于解决课题的手段

为了达到上述目的，本发明是一种传动装置，该传动装置在行星齿轮机构中的行星架上以一体旋转的方式结合有与该行星架相邻的传动部件，所述行星齿轮机构具有：多个行星轮，它们分别与太阳轮及齿圈啮合；多根支承轴，它们分别旋转自如地贯通、支承该多个行星轮；以及所述行星架，其支承该多根支承轴，所述传动装置的第一特征在于，各个所述支承轴具有：油孔，其沿该支承轴的轴向延伸；排出孔，其内端与所述油孔连通，且外端在该支承轴的外周面上开口；以及卡合部，其设置于该支承轴的一端部，并且，该支承轴的另一端部固定于所述行星架，在所述传动部件设置有被卡合部，该被卡合部与所述卡合部卡合，使得所述支承轴能够定位于所述排出孔的所述外端在所述行星架的径向上朝向外侧的位置。

此外本发明在第一特征的基础上，其第二特征在于，所述油孔沿轴向贯通所述支承轴，所述油孔的所述传动部件侧的开口端部通过所述卡合部与所述被卡合部彼此的卡合而被封堵。

此外本发明在第二特征的基础上，其第三特征在于，所述行星架及所述传动部件构成为单独部件，并彼此一体地结合，所述行星架与所述传动部件在所述卡合部及所述被卡合部的周边彼此抵接，所述行星架与所述传动部件彼此的抵接面在包含所述行星架的旋转轴线的横截面中观察时，在所述径向上的所述支承轴的外侧具有屈曲部。