[发明专利]灯组件及具有灯组件的车门

说明书

本发明提供一种防止发光元件晃动的灯组件。灯组件(4)具有支撑部件(7)，其以能够安装于安装对象(3)而构成；基板(6)，在该基板(6)的主表面上结合有发光元件(5)；保持部件(8)，其卡合于支撑部件，用于将基板夹持在支撑部件，以使得基板保持在支撑部件上的规定位置；和罩部件(9)，其至少局部地具有透光性，且为了划定收装基板和保持部件的收装室(90)而安装于支撑部件，而与支撑部件协同工作。

技术领域

本发明涉及一种具有发光元件的灯组件及具有灯组件的车门。

背景技术

已知一种在打开车门后发光来照亮乘员的脚下的灯组件(例如，专利文献1)。专利文献1的灯组件具有发光元件。发光元件与设置在功能部的金属板、即母线(bus bar)结合。功能部嵌合于安装在车门上的组装对象部的外观部。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2012-166635号

发明内容

【发明所要解决的技术问题】

由于发光元件结合于母线，因此，存在发光元件相对于支撑部件晃动的问题。

因此，鉴于上述情况，本发明的课题在于提供一种防止发光元件晃动的灯组件及具有灯组件的车门。

【用于解决技术问题的技术方案】

为了解决上述技术问题，本发明的一技术方案所涉及的灯组件(4、94、194)具有:支撑部件(9)，其以能够安装于安装对象(3)而构成；基板(6)，在该基板(6)的主表面上结合有发光元件(5)；保持部件(8)，其卡合于所述支撑部件，用于与所述支撑部件一起夹持所述基板，以使得所述基板保持在所述支撑部件上的规定位置；和罩部件(9)，其至少局部地具有透光性，安装于所述支撑部件，与所述支撑部件协同而划定收装所述基板和所述保持部件的收装室(90)。

根据该技术方案，由于在基板的主表面上结合有发光元件，且该基板被支撑部件和保持部件夹持，因此，能够防止发光元件相对于支撑部件晃动。

另外，根据本发明的一技术方案，也可以为，所述支撑部件具有收装所述基板和所述保持部件的收装凹部，在所述支撑部件的内表面上设置有用于卡止所述保持部件的卡合部(37)。

根据该技术方案，由于保持部件和基板被收装在收装凹部，因此，能够防止保持部件和基板的破损。

另外，根据本发明的一技术方案，也可以为，所述保持部件呈板状，且具有在与所述发光元件对应的位置贯通的透光孔(39)。

根据该技术方案，不会阻碍从发光元件朝向收装凹部的开口的光路。并且，由于形成有透光孔，从而能够使保持部件的重量较轻。

另外，根据本发明的一技术方案，也可以为，所述保持部件具有沿所述基板的缘部形成的外框(35)和设置在所述外框之间的多条梁(36、38)，由所述外框和所述梁来划定所述透光孔，所述卡合部卡合于所述外框。

根据该技术方案，能够在不阻碍从发光元件朝向收装凹部的开口的光路的情况下，将基板固定于支撑部件。

另外，根据本发明的一技术方案，也可以为，所述保持部件具有第一凸部(101)，该第一凸部(101)分别从所述外框的外周面上的彼此相离的至少两个部分突出，且分别抵接于划定所述收装凹部的壁面(111)。

根据该技术方案，能够防止保持部件相对于支撑部件晃动。

另外，根据本发明的一技术方案，也可以为，所述保持部件具有一对第二凸部(102)，该一对第二凸部(102)从所述外框朝向所述基板侧突出，且抵接于所述基板的端面，来对所述基板进行夹持。