[发明专利]氯乙烯树脂组合物、氯乙烯树脂成型体及层叠体有效
| 申请号: | 201880008980.6 | 申请日: | 2018-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN110234702B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 西村翔太;安部光智 | 申请(专利权)人: | 日本瑞翁株式会社 |
| 主分类号: | C08L27/06 | 分类号: | C08L27/06;B32B5/18;B32B27/22;B32B27/30;C08J5/00;C08K5/20 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 杨卫萍;刘继富 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 氯乙烯 树脂 组合 成型 层叠 | ||
本发明的目的在于提供能够制造可兼顾优异的表面平滑性以及在常温(23℃)条件下的耐喷霜性的氯乙烯树脂成型体的氯乙烯树脂组合物。本发明的氯乙烯树脂组合物包含(a)氯乙烯树脂、(b)增塑剂和(c)下述式(1)[式(1)中,n为2以上且6以下的整数,R1和R3分别为烃基,R2为烃基或氢,上述n个R3中至少1个为具有一个以上的碳‑碳不饱和键的不饱和烃基。]所示的化合物。R1(NR2COR3)n(1)。
技术领域
本发明涉及氯乙烯树脂组合物、氯乙烯树脂成型体及层叠体。
背景技术
氯乙烯树脂通常耐寒性、耐热性、耐油性等特性优异,因此能够用于各种用途。
具体而言,例如在汽车仪表板和车门饰板等汽车内部装饰部件的形成中,能够使用由氯乙烯树脂成型体形成的表皮、将发泡聚氨酯等发泡体内衬于由氯乙烯树脂成型体形成的表皮而成的层叠体等汽车内装饰材料。
而且,对于构成汽车仪表板等汽车内部装饰部件的表皮的氯乙烯树脂成型体,要求发挥在车内的舒适的使用性和高的设计性。从上述观点出发,对于氯乙烯树脂成型体要求例如能够良好地抑制对成型体表面的粘附(高的表面平滑性、高的耐粘毛性)、成型体表面的外观不会由于配合成分的析出而随时间变化(高的耐喷霜性)等各种各样的性能。
在此,“粘毛”是指用布擦拭表面时,在表面附着纤维屑。
例如,专利文献1中公开了包含氯乙烯树脂、脂肪酸酰胺、有机聚硅氧烷和增塑剂的粉末成型用氯乙烯系树脂组合物。而且,专利文献1中,通过使用月桂酸酰胺等饱和脂肪酸伯酰胺作为脂肪酸酰胺,从而使利用粉末成型用氯乙烯树脂组合物形成的氯乙烯树脂片的动摩擦系数降低,提高氯乙烯树脂片的表面平滑性。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平8-291243号公报。
发明内容
发明要解决的问题
然而,专利文献1等中记载的现有的氯乙烯树脂片在兼顾片表面的高的平滑性以及常温(23℃)条件下的的高的耐喷霜性这一方面还有必要进一步改善。
因此,本发明的目的在于提供能够制造可兼顾优异的表面平滑性以及在常温(23℃)条件下的耐喷霜性的氯乙烯树脂成型体的氯乙烯树脂组合物。
此外,本发明的目的在于提供可兼顾优异的表面平滑性以及在常温(23℃)条件下的耐喷霜性的氯乙烯树脂成型体和层叠体。
用于解决问题的方案
本发明人以解决上述问题为目的而进行了深入研究。然后,本发明人发现,如果使用包含氯乙烯树脂、增塑剂和具有规定结构的化合物的氯乙烯树脂组合物,则能够得到表面平滑性优异且还良好地抑制了在常温(23℃)条件下的喷霜性的氯乙烯树脂成型体,完成了本发明。
即,本发明的目的在于有利地解决上述问题,本发明的氯乙烯树脂组合物的特征在于,包含(a)氯乙烯树脂、(b)增塑剂、以及(c)下述式(1)所示的化合物,
R1(NR2COR3)n (1)
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