[发明专利]制动器驱动电路在审

专利信息
申请号: 201880008519.0 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN110226284A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 沖智浩 申请(专利权)人: 住友重机械工业株式会社
主分类号: H02P3/04 分类号: H02P3/04;H02M7/48;H02P15/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电磁制动器 总线 电路 制动器驱动电路 转换器 交流电压转换 直流电压转换 电源端子 交流电压 驱动电路 驱动马达 全桥电路 输出端子 直流电压 逆变器 马达
【权利要求书】:

1.一种驱动电路,其为使用于电路中的电磁制动器的驱动电路,所述电路具备:马达;转换器,将交流电压转换成直流电压并使其产生于一对DC链路总线之间;及逆变器,将所述直流电压转换成交流电压从而驱动所述马达,所述驱动电路的特征在于,

具备全桥电路,其具有:一对电源端子,连接于所述一对DC链路总线;及一对输出端子,与所述电磁制动器连接。

2.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,

所述全桥电路包括:

第1晶体管对,其包括对角设置的两个晶体管;及

第2晶体管对,其包括对角设置的两个晶体管。

3.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,

所述全桥电路包括:

第1晶体管对,其包括对角设置的两个晶体管;及

二极管对,其包括对角设置的两个二极管。

4.根据权利要求2或3所述的驱动电路,其特征在于,

在所述电磁制动器的释放状态下,可以根据应施加于所述电磁制动器的驱动电压来调节所述第1晶体管对的开关占空比。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的驱动电路,其特征在于,

所述第1晶体管对在启动后的过励磁期间,(i)固定地设为导通,或者(ii)以比随后的释放期间的所述第1晶体管对的开关占空比更大的占空比进行开关动作。

6.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,

在制动期间,所述全桥电路的所述第2晶体管对固定地设为导通。

7.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,

在制动期间,所述全桥电路的所述第2晶体管对的两个晶体管中的至少一个晶体管进行开关动作。

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