[发明专利]车辆用卷收装置及其制造方法

说明书

车辆用卷收装置(1)具有片状构件(20)、用于以能够抽出该片状构件(20)的方式卷收该片状构件(20)的卷收轴(2)、以及将片状构件(20)中的沿着卷收轴(2)的基端部(22)粘接于卷收轴(2)的外周面(10o)的双面粘接带(40)。双面粘接带(40)以长于卷收轴(2)的外周面(10o)的一周的方式卷绕于卷收轴(2)的外周面(10o)，在双面粘接带(40)形成有双面粘接带(40)的外侧粘接面(51)与该双面粘接带(40)的内侧粘接面(52)粘贴而成的重叠部位(53)。片状构件(20)的基端部(22)至少粘贴于重叠部位(53)的外侧。

技术领域

本发明涉及设置于机动车内等的车辆用卷收装置及其制造方法。

背景技术

有时为了用挠性的后座罩(tonneau cover)(片状构件的例子)覆盖行李厢的上部，而在机动车的行李厢设有后座罩装置。另外，有时为了防眩而用挠性的遮阳件(sunshade)(片状构件的例子)遮挡直射日光或者用遮阳件确保车内的隐私(private)，而在车辆用门等设有遮阳装置。后座罩装置、遮阳装置等的卷收装置例如具有固定片状构件的基端部的卷收轴、用于向卷收片状构件的朝向对卷收轴施力的弹簧、以及具有片状构件的抽出口的壳体等。在该情况下，能够在使用时从壳体抽出片状构件，并能够在不使用时将片状构件卷收而收纳于壳体。

在日本特开2014-169595号公报所示的后座罩装置的片状构件中，用于供卷收轴穿过的多个贯穿孔部形成于沿供卷收轴穿过的方向排列的位置。在片状构件的比多个贯穿孔部靠收纳侧的部分粘贴有双面粘接带。在卷收轴的周向上，所述双面粘接带比卷收轴的外周短。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-169595号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述的后座罩装置需要在片状构件上形成用于供卷收轴穿过的多个贯穿孔部，卷收装置的结构变得复杂。然而，在不形成这样的复杂的结构而通过双面粘接带使片状构件的基端部粘接于卷收轴的情况下，需要考虑片状构件的基端部从卷收轴的外周面剥离的可能性。

需要说明的是，上述这样的问题也存在于遮阳装置等后座罩装置以外的卷收装置中。

本发明公开有以简易的结构来提高片状构件的基端部相对于卷收轴的外周面的粘接强度的技术。

用于解决课题的方案

本发明的车辆用卷收装置具有如下方案：

车辆用卷收装置具有：

片状构件；

卷收轴，其用于以能够抽出该片状构件的方式卷收该片状构件；以及

双面粘接带，其将所述片状构件中的沿着所述卷收轴的基端部粘接于所述卷收轴的外周面，

所述双面粘接带以长于所述卷收轴的外周面的一周的方式卷绕于所述卷收轴的外周面，在所述双面粘接带形成有所述双面粘接带的外侧粘接面与该双面粘接带的内侧粘接面粘贴而成的重叠部位，

所述片状构件的基端部至少粘贴于所述重叠部位的外侧。

另外，本发明具有如下方案：

一种车辆用卷收装置的制造方法，所述车辆用卷收装置具有片状构件以及用于以能够抽出该片状构件的方式卷收该片状构件的卷收轴，其中，

所述车辆用卷收装置的制造方法包括：

第一粘贴工序，将在所述片状构件的抽出方向上比所述卷收轴的外周长的双面粘接带的第一粘接面以从所述片状构件中的沿着所述卷收轴的基端部伸出的方式粘贴于所述基端部；以及