[发明专利]自动报站方法、装置、智能设备及存储介质有效
申请号: | 201880002408.9 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109716416B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 邓华波;肖翅翔 | 申请(专利权)人: | 深圳辰锐软件开发有限公司 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133;G08G1/056 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 翁唱玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 报站 方法 装置 智能 设备 存储 介质 | ||
本发明适用于公共交通技术领域,提供了一种自动报站方法、装置、智能设备及存储介质,包括:实时采集车辆的位置信息;基于所述位置信息和站点与位置范围的对应关系,检测所述车辆当前所属的站点;获取检测到的站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向;根据所述站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点。通过上述方法能够提高自动报站的准确性以及报站的效率。
技术领域
本发明属于公共交通技术领域,尤其涉及一种自动报站方法、装置、智能设备及存储介质。
背景技术
随着电子技术发展、移动网络的覆盖,车辆信息化程度越来越高。近年来,公交车辆基已基本安装了具备自动报站系统的车载终端设备。自动报站系统能够在车辆到达站点时,提前通过车载语音设备或者车载显示设备提醒乘客做好下车准备,打破了传统的手动报站的时代,从而使得驾驶员可以更专注于驾驶车辆。
现有的车载终端设备主要采用了基站定位、GPS定位(Global PositioningSystem,全球定位系统)、北斗定位等定位技术。但目前应用最为广泛的还是GPS定位技术。GPS自动报站的大致原理是通过GPS的定位数据及方向角进行自动报站。然而,由于受制于GPS定位的精度,GPS数据在某些情况下可能存在漂移,导致特殊路段的GPS自动报站出现站点误报,自动报站的准确性不高。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种自动报站方法、装置、智能设备及存储介质,以解决现有技术中由于受制于GPS定位的精度,GPS数据在某些情况下可能存在漂移,导致特殊路段的GPS自动报站出现站点误报,自动报站的准确性不高的问题。
本发明第一方面提供了一种自动报站方法,包括:
实时采集车辆的位置信息;
基于所述位置信息和站点与位置范围的对应关系,检测所述车辆当前所属的站点;
获取检测到的站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向;
根据所述站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点。
结合第一方面,在第一方面的第一种可能实现方式中,所述根据所述站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点的步骤,包括:
判断所述站点的方向标识对应的方向与所述车辆的当前行驶方向是否相同;
若所述站点的方向标识对应的方向与所述车辆的当前行驶方向不相同,则判断所述站点是否易误报站点;
若所述站点不是易误报站点,则立即切换所述车辆的报站遍历顺序。
结合第一方面,或结合第一方面的第一种可能实现方式,在第一方面的第二种可能实现方式中,所述根据所述站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点的步骤,还包括:
若所述站点是易误报站点,则获取所述车辆当前的报站遍历顺序;
根据所述车辆当前的报站遍历顺序获取下一个站点的方向标识;
根据所述下一个站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点。
结合第一方面,在第一方面的第三种可能实现的方式中,所述根据所述站点的方向标识与所述车辆的当前行驶方向,确定待播报的站点的步骤,包括:
若检测到的站点有多个,则分别获取所述多个站点中每一个站点的方向标识;
根据所述每一个站点的方向标识,将所述多个站点中方向标识对应的方向与所述车辆的当前行驶方向相同的站点确定为待播报的站点。
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