[实用新型]一种运煤用的地轨装置有效
| 申请号: | 201822280103.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN210028980U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 徐慧;卜万奎 | 申请(专利权)人: | 菏泽学院 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 27400*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装座 运煤车 横轨 地轨装置 滚轮 本实用新型 环形凹槽 安装槽 压座 防滑胶块 转动安装 滑动套 煤车 延伸 省力 省时 运煤 粘接 装煤 匹配 移动 | ||
本实用新型公开了一种运煤用的地轨装置,包括地轨装置本体,所述地轨装置本体包括两个横轨以及设置在两个横轨上方的运煤车,所述运煤车的底部两侧均转动安装套有两个滚轮,滚轮的外侧开设有与对应的横轨相匹配的环形凹槽,横轨的顶部延伸至对应的环形凹槽内,所述运煤车的底部两侧均固定安装有安装座,且安装座位于对应的两个滚轮之间,安装座的底部开设有安装槽,所述安装槽内滑动套设有压座,且压座的底部延伸至对应的安装座的下方并粘接有防滑胶块。本实用新型结构简单,操作方便,便于在运煤车移动至指定地点后进行位置固定,有效的避免装煤时运煤车位置移动,省时省力,满足工人的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及地轨设备技术领域,尤其涉及一种运煤用的地轨装置。
背景技术
煤炭是我国最主要的一次能源,根据国家统计局统计,2003年煤炭占我国一次总能源生产的74%,其中一半用于发电,燃煤发电量占我国全部发电量的76.2%,随着国民经济持续快速增长,国内电力消费量不断上升,对煤炭的需求持续增长。2005年,全国累计发电量2.47万亿千瓦小时,较去年同期增长约12.3%,其中煤炭发电累计约2.01亿千瓦时,占全国累计发电量的81.4%;经检索,授权公告号CN102995505A公开了一种运煤用地轨装置,其特征在于,包括:纵轨、横轨、运煤车,所述纵轨与横轨互相交错设置,所述交错位置设有位置感应装置,所述运煤车底部设有多个滚轮,所述滚轮包括对应设置的一组滚边,滚边之间设有一凹槽,所述凹槽宽度与纵轨及横轨的宽度相等,所述运煤车底部还设有多个传感器,所述传感器与位置感应装置分别与一控制装置连接,通过上述方式,通过地轨与运煤车的配合,代替人工操作,提高了运煤稳定性,减轻劳动强度,提高工作效。
上述专利仍然存在一定的不足,其运煤车在移动到指定地点后不便于与固定位置,使得在装煤时运煤车通过滚轮滑动位置,容易导致煤落入运煤车外,需要工人把落入运煤车外的煤重新装车,费时费力,不能满足工人的使用需求,因此我们提出了一种运煤用的地轨装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种运煤用的地轨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种运煤用的地轨装置,包括地轨装置本体,所述地轨装置本体包括两个横轨以及设置在两个横轨上方的运煤车,所述运煤车的底部两侧均转动安装套有两个滚轮,滚轮的外侧开设有与对应的横轨相匹配的环形凹槽,横轨的顶部延伸至对应的环形凹槽内,所述运煤车的底部两侧均固定安装有安装座,且安装座位于对应的两个滚轮之间,安装座的底部开设有安装槽,所述安装槽内滑动套设有压座,且压座的底部延伸至对应的安装座的下方并粘接有防滑胶块,所述防滑胶块位于对应的横轨的上方,压座的顶部开设有三角斜槽,两个安装座的上方设有同一个开设在运煤车底部的矩形槽,且矩形槽的一侧内壁上开设有第一通孔,所述矩形槽的另一侧内壁上转动安装有螺杆,且螺杆的一端延伸至第一通孔内,所述运煤车的一侧底部固定安装有伺服电机,且伺服电机的输出轴延伸至第一通孔内并与螺杆的一端相焊接,所述安装槽的顶部内壁上开设有滑孔,且滑孔的两侧内壁上固定安装有同一个滑杆,滑杆上滑动套设有竖杆,两个竖杆的顶端均延伸至矩形槽内并固定安装有同一个螺纹套设在螺杆上的推板,所述竖杆的底端延伸至对应的三角斜槽内并嵌套有滚珠,且滚珠与对应的三角斜槽的底部内壁滚动接触,所述压座的顶部与对应的安装槽的顶部内壁之间焊接有多个弹簧。
优选的,所述推板的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔与螺杆螺纹连接。
优选的,所述矩形槽的一侧内壁上焊接有轴承,且轴承的内圈与螺杆的外侧固定套装。
优选的,所述竖杆的一侧开设有方孔,且方孔与对应的滑杆滑动连接。
优选的,所述压座的两侧均开设有限位槽,安装槽的两侧内壁上均固定安装有滑块,且滑块与对应的限位槽滑动连接。
优选的,所述第一通孔的侧壁与螺杆的外侧不接触。
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