[实用新型]一种重型快速桥梁运输车

说明书

本实用新型公开了一种重型快速桥梁运输车，它包括牵引车、快炮车以及半挂底盘，所述半挂底盘的前端与所述牵引车的车架可拆卸式相连，所述半挂底盘上转动安装有第一转盘，所述快炮车的车架上转动安装有第二转盘，待运载预制梁的两端分别放置在所述第一转盘和所述第二转盘上。本实用新型提出的重型快速桥梁运输车在牵引车后加装半挂底盘，利用半挂底盘的高负载能力和高强度的板簧结构，间接增加了牵引车的负载能力和板簧强度，使得本实用新型能够运载更大重量的预制梁，还不容易发生侧翻。因此，相对于现有技术，本实用新型通过增加半挂底盘来提高牵引车的负载能力以及板簧强度，并使其不容易侧翻。

技术领域

本实用新型涉及桥梁运输车技术领域，具体涉及一种重型快速桥梁运输车。

背景技术

桥梁运输车是为公路铁路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构(牵引车、快炮车)组成。牵引车设置柴油机经减速为整车提供驱动力，末级驱动为行星齿轮传动。设置液压助力转向及气刹功能。设有多个前进档和后退档。桥梁运输车设单缸柴油机为液压转向提供动力。桥梁运输车兼有运梁和给架桥机喂梁(在预制梁场龙门吊下运出梁片，运到架桥机下面，它通俗说是辅助架桥机的运输工具)的功能，主要适用于架桥工地、预制梁场等。

由于现有的桥梁运输车的牵引车额定负载较小(一般只有30吨左右)，不能运载更大重量的预制梁，且牵引车的板簧强度也不足，容易发生侧倾等事故。因此，有必要提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型提出一种重型快速桥梁运输车，解决现有技术存在的牵引车额定负载较小和板簧强度不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种重型快速桥梁运输车，包括牵引车、快炮车以及半挂底盘，所述半挂底盘的前端与所述牵引车的车架可拆卸式相连，所述半挂底盘上转动安装有第一转盘，所述快炮车的车架上转动安装有第二转盘，待运载预制梁的两端分别放置在所述第一转盘和所述第二转盘上。

优选的，所述牵引车的车架上安装有马鞍座，所述半挂底盘的前端与所述马鞍座转动相连。

优选的，所述半挂底盘靠近其前端的侧壁上安装有半挂车支腿。

本实用新型专利采用以上方案具有以下优点：

本实用新型提出的重型快速桥梁运输车在牵引车后加装半挂底盘，利用半挂底盘的高负载能力和高强度的板簧结构，间接增加了牵引车的负载能力和板簧强度，使得本实用新型能够运载更大重量的预制梁，还不容易发生侧翻。因此，相对于现有技术，本实用新型通过增加半挂底盘来增加牵引车的负载能力以及板簧强度，使其不容易侧翻。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的使用状态示意图；

图2为本实用新型的使用状态主视图；

图3为本实用新型牵引车1与半挂底盘3的连接结构示意图；

图4为本实用新型快炮车2的结构示意图。

图中：1—牵引车，2—快炮车，3—半挂底盘，4—第一转盘，5—第二转盘，6—马鞍座，7—半挂车支腿，8—待运载预制梁。

具体实施方式