[实用新型]汽车密封条生产用转移车

权利要求书

1.一种汽车密封条生产用转移车，其特征在于，包括：车厢、安装座以及车轮，车厢顶面凹陷形成容纳密封条的容纳槽，车厢底面上安装有四个安装座，每个安装座均安装有能够自转的车轮；

在每一安装座与车轮的连接处均安装有一限转组件，限转组件用于需要车轮旋转时释放车轮或需要车厢定位时限制车轮旋转。

2.根据权利要求1所述的汽车密封条生产用转移车，其特征在于，每一安装座底面均凹陷形成一安装槽，安装槽内用于伸入车轮，车轮中心供旋转杆穿过，旋转杆两端插入至安装座内，旋转杆能相对安装座旋转；

每一限转组件均包括：齿轮、齿条、旋转盘、踏板以及限位机构，在安装座内开设有安装腔，旋转杆一端伸入至安装腔内且固定至齿轮中心，能与齿轮啮合有一齿条，齿条为弧形结构，齿条环绕在旋转盘边缘，旋转盘能转动地安装在安装腔内壁上，旋转盘固定至踏板一端，踏板另一端伸出安装座，在安装腔内壁上安装有限位机构，限位机构用于限制踏板和齿条一起靠近齿环，亦能当外力作用于踏板时释放踏板和齿条向齿轮靠近。

3.根据权利要求2所述的汽车密封条生产用转移车，其特征在于，限位机构包括：螺杆、销杆、限位头、限位块以及弹簧，在安装座上开设有将外界与安装腔连通的螺孔，螺孔内壁与螺杆螺纹连接，螺杆伸入至安装腔内的端面凹陷形成伸缩孔，伸缩孔内供销杆一端伸入，销杆另一端伸入至安装腔内且固定至限位头，限位头为半球型结构，在限位头旁设置有与安装腔内壁固定的限位块，限位头用于限制踏板从限位头与限位块之间脱离；

限位头底面直径大于销杆底面直径，限位头底面固定至一第一阻挡环，与第一阻挡环紧贴有第二阻挡环，第二阻挡环与安装腔内壁固定，第一阻挡环用于阻挡销杆与伸缩孔脱离，第一阻挡环与螺杆之间有足够的空间供第一阻挡环在限位头受到挤压时移动。