[实用新型]安全带锁紧装置有效
申请号: | 201822275908.X | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209405563U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 谢欢;杨博;朱戎;仇晋;李洪斌;穆克彬;赵雪骞;钱梦迪;孙致远;侯宇程;赵蕾 | 申请(专利权)人: | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | A62C35/00 | 分类号: | A62C35/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接主体 齿状部 安全带锁紧装置 锁紧组件 安全带 本实用新型 锁紧结构 安全钩 钢结构 连接稳定性 解锁状态 锁紧状态 限位止挡 有效地 脱离 锁紧 配合 | ||
本实用新型提供了一种安全带锁紧装置。安全带锁紧装置包括:连接主体,连接主体具有用于与安全带的安全钩相配合的齿状部,以使安全带通过安全钩和齿状部的配合与连接主体连接;锁紧组件,套设在连接主体上,连接主体通过锁紧组件与钢结构锁紧;其中,锁紧组件包括多个锁紧结构,各锁紧结构具有与齿状部限位止挡的锁紧状态和与齿状部脱离的解锁状态。本实用新型有效地解决了现有技术中安全带与钢结构的连接稳定性较差、易发生相互脱离的问题。
技术领域
本实用新型涉及高空作业用具技术领域,具体而言,涉及一种安全带锁紧装置。
背景技术
目前,在钢结构高空作业、攀登及悬吊作业中,通常采用延长安全带的方法,以将安全带绕设在钢结构上进行安全带的悬挂。
然而,上述安装方式易出现安全带与钢结构脱离而对工作人员的人身安全造成威胁,影响安全带的使用安全性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种安全带锁紧装置,以解决现有技术中安全带与钢结构的连接稳定性较差、易发生相互脱离的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种安全带锁紧装置,包括:连接主体,连接主体具有用于与安全带的安全钩相配合的齿状部,以使安全带通过安全钩和齿状部的配合与连接主体连接;锁紧组件,套设在连接主体上,连接主体通过锁紧组件与钢结构锁紧;其中,锁紧组件包括多个锁紧结构,各锁紧结构具有与齿状部限位止挡的锁紧状态和与齿状部脱离的解锁状态。
进一步地,连接主体为杆体,齿状部为多个,多个齿状部沿杆体的轴向间隔设置,多个锁紧结构与多个齿状部一一对应地设置。
进一步地,齿状部为两个,两个齿状部分别位于杆体的两端。
进一步地,各锁紧结构包括:筒状本体;压紧部,与筒状本体连接,以将连接主体和钢结构压紧;止挡部,可运动地设置在筒状本体内,当止挡部与齿状部限位止挡时,锁紧结构处于锁紧状态;当止挡部与齿状部脱离时,锁紧结构处于解锁状态。
进一步地,锁紧结构还包括:操作部,与止挡部连接,以通过操作操作部,以使止挡部在锁紧状态和解锁状态之间切换。
进一步地,筒状本体具有安装孔,操作部穿过安装孔后与止挡部连接,以带动止挡部沿预设方向转动,以使止挡部在锁紧状态和解锁状态之间切换。
进一步地,各锁紧结构还包括:过渡连接部,压紧部通过过渡连接部与筒状本体连接,以使压紧部与筒状本体的外表面之间形成用于压紧钢结构的压紧空间。
进一步地,压紧部与过渡连接部位置可调整地连接,以调整压紧空间的空间大小。
进一步地,连接主体还具有连接部,连接部位于两个齿状部之间,安全钩与连接部通过柔性件连接。
进一步地,各齿状部的轮齿为斜齿,斜齿的齿顶朝向连接部倾斜设置。
应用本实用新型的技术方案,安全带锁紧装置包括连接主体和锁紧组件。其中,连接主体具有用于与安全带的安全钩相配合的齿状部,以使安全带通过安全钩和齿状部的配合与连接主体连接。锁紧组件套设在连接主体上,连接主体通过锁紧组件与钢结构锁紧。其中,锁紧组件包括多个锁紧结构,各锁紧结构具有与齿状部限位止挡的锁紧状态和与齿状部脱离的解锁状态。这样,当需要将安全带与钢结构连接时,操作安全带的安全钩,以使安全钩与连接主体连接。之后,操作多个锁紧结构,以使各锁紧结构处于锁紧状态,则通过多个锁紧结构将连接主体与钢结构锁紧在一起,进而将安全带与钢结构锁紧在一起,以解决了现有技术中安全带与钢结构的连接稳定性较差、易发生相互脱离的问题。当需要将安全带从钢结构上拆下时,操作多个锁紧结构,以使各锁紧结构处于解锁状态,以便于用户将安全带与钢结构分离。
附图说明
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