[实用新型]一种天然气发动机气体混合装置

说明书

本实用新型公开了一种天然气发动机气体混合装置，涉及发动机技术领域，包括驱动电机和混合器本体组，所述混合器本体组上安装有与其连通的空气进气管组和混合气出气管组，燃气控制环密封套接在空气进气管组上，所述燃气控制环上开设有若干个进气孔II，空气进气管组上开设有与进气孔II对应的进气孔I，混合器本体组侧壁嵌设固定有与其内部连通的天然气进气管；本实用新型可通过驱动电机驱动齿轮转向箱组传动燃气控制环进行旋转，实现对空气进气管组上进气孔I和燃气控制环上进气孔II重叠面积的调节，进而实现混合器本体组内部燃气进气量大小的调节，调节简单快速，可靠性高，燃气进气量可根据发动机运行状况进行随时调控。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体是一种天然气发动机气体混合装置。

背景技术

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体，包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等，人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，在石油地质学中，通常指油田气和气田气，其组成以烃类为主，并含有非烃气体。

目前的天然气发动机缺少有效的控制燃气进气量大小，可靠性较差，燃气进气量不能根据发动机运行状况进行快速调节，为此，现提供一种天然气发动机气体混合装置，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天然气发动机气体混合装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种天然气发动机气体混合装置，包括驱动电机和混合器本体组，所述混合器本体组上安装有与其连通的空气进气管组和混合气出气管组，混合气出气管组上通过滚针轴承转动式套设有燃气控制环，燃气控制环密封套接在空气进气管组上，所述燃气控制环上开设有若干个进气孔II，空气进气管组上开设有与进气孔II对应的进气孔I，混合器本体组侧壁嵌设固定有与其内部连通的天然气进气管。

作为本实用新型的一种改进方案：所述混合器本体组内设有齿轮转向箱组，齿轮转向箱组与驱动电机的输出轴通过齿轮啮合传动连接，燃气控制环表面套设固定有与齿轮转向箱组啮合传动的外齿圈。

作为本实用新型的一种改进方案：所述进气孔I和进气孔II均为椭圆形孔状结构。

作为本实用新型的一种改进方案：所述进气孔I和进气孔II的数量均为三个，进气孔I和进气孔II分别沿着周向均匀开设在空气进气管组和燃气控制环上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述驱动电机为伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可通过驱动电机驱动齿轮转向箱组传动燃气控制环进行旋转，实现对空气进气管组上进气孔I和燃气控制环上进气孔II重叠面积的调节，进而实现混合器本体组内部燃气进气量大小的调节，调节简单快速，可靠性高，燃气进气量可根据发动机运行状况进行随时调控。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中B-B向的剖视示意图；

图3为图1中A向的示意图；

图4为本实用新型中空气进气管组的侧视示意图；

图5为图4中F-F向的剖视示意图；

图6为图5中D-D向的剖视示意图；

图7为图5中E-E向的剖视示意图；

图8为本实用新型中燃气控制环结构示意图；

图9为图8中H-H向的剖视示意图；