[实用新型]一种房车电线剥线机

说明书

本实用新型公开了一房车电线剥线机，包括电源箱，所述电源箱底部的四角处皆设置有支撑触角，所述电源箱的顶部设置有工作台，所述工作台顶部的一侧设置有支撑台，所述支撑台一端的顶部设置有安装座，所述安装座的一端设置有连接块，且安装座的一端通过连接块安装有气缸，所述气缸的输出端连接有剥线刀种。本实用新型通过设置第一支撑座，第一支撑座的内侧活动连接有挤压板，在通过第二入料座送入电线时，电线首先经过挤压板的下方，然后再到达剥线板的下方，在进行剥线时，挤压板向下运动，挤压板与电线接触并对电线产生挤压，可对电线起到一个固定的效果，防止电线出现偏移的现象。

技术领域

本实用新型涉及线缆剥线技术领域，具体为一种房车电线剥线机。

背景技术

随着人们生活质量的提高，越来越多的人通过房车出门远行旅游，在野外，房车可以提供舒适的空间环境，房车电线的应用也随之增多，在连接房车电线时，需要对电线接头进行剥离，使内部的铜芯露出，因此，提供一种房车电线剥线机就显得尤为必要。

现有的房车电线剥线机在对房车电线进行剥线时，由于房车电线有两层绝缘层，需要借助两台机器来完成剥线，一台机器负责剥去最外面的绝缘层，另一台机器负责剥去贴合铜芯的一层绝缘层，实际运用较为麻烦，且现有的房车电线剥线机在对与铜芯贴合的绝缘层进行剥离时，不能对电线进行固定，电线会出现偏移的现象，导致剥离效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车电线剥线机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车电线剥线机，包括电源箱，所述电源箱底部的四角处皆设置有支撑触角，所述电源箱的顶部设置有工作台，所述工作台顶部的一侧设置有支撑台，所述支撑台一端的顶部设置有安装座，所述安装座的一端设置有连接块，且安装座的一端通过连接块安装有气缸，所述气缸的输出端连接有剥线刀，所述工作台顶部的一端设置有与支撑台相互对应的第一固定块，所述第一固定块与支撑台之间设置有第一入料座，所述工作台顶部位于支撑台的一侧设置有第一支撑座，所述第一支撑座的内侧活动连接有挤压板，且第一支撑座的下方设置有与挤压板相互对应的第一底座，所述工作台顶部位于第一支撑座的一端设置有第二支撑座，所述第二支撑座的内侧活动连接有剥线板，且第二支撑座的下方设置有与剥线板相互对应的第二底座，所述工作台顶部靠近第一固定块的一端设置有与第一支撑座相互对应的第二固定块，所述第二固定块与第一支撑座之间设置有第二入料座。

优选地，所述第一固定块与第二固定块上均设置有进线孔。

优选地，所述第一入料座与第二入料座的顶部均设置有凹槽。

优选地，所述电源箱的一侧上设置有仓门，所述仓门上设置有把手。

优选地，所述第一支撑座与第二支撑座相互对应设置。

优选地，所述第二入料座的数目为两组，且两组所述第二入料座关于第一支撑座的纵向中轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在工作台顶部的一侧设置支撑台，支撑台一侧的顶部通过安装座安装有气缸，可先将电线通过进线孔与第一入料座放置在气缸的下方，气缸带动剥线刀向下运动，使剥线刀与电线接触，对电线最外层的绝缘层进行剥离，剥离完成后，在将电线通过第二入料座放置在剥线板的下方，对贴合铜芯的一侧绝缘层进行剥离，将两道工序集合在一台机器上，实际运用较为方便，通过设置第一支撑座，第一支撑座的内侧活动连接有挤压板，在通过第二入料座送入电线时，电线首先经过挤压板的下方，然后再到达剥线板的下方，在进行剥线时，挤压板向下运动，挤压板与电线接触并对电线产生挤压，可对电线起到一个固定的效果，防止电线出现偏移的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；