[实用新型]一种送餐小车有效
| 申请号: | 201822273252.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209505914U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
| 发明(设计)人: | 陈海波 | 申请(专利权)人: | 深兰科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
| 代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
| 地址: | 200336 上海市长宁区威*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一驱动装置 位置感测装置 送餐 控制装置 底盘 小车 本实用新型 储能装置 感测信号 机械领域 人力成本 收容空间 智能识别 自动行驶 电连接 配送 启停 车身 餐饮 | ||
本实用新型涉及餐饮配送机械领域,特别涉及一种送餐小车,包括:底盘和固定在所述底盘上且具有收容空间的车身,还包括设置在所述底盘上的第一驱动装置、位置感测装置、储能装置及控制装置;所述储能装置分别与所述位置感测装置、所述第一驱动装置以及所述控制装置电连接并供给电能;所述控制装置分别与所述位置感测装置以及所述第一驱动装置相连,以根据所述位置感测装置的感测信号控制所述第一驱动装置启停。本实用新型提供的送餐小车能够智能识别并自动行驶至送餐位置,节省人力成本。
技术领域
本实用新型涉及餐饮配送机械领域,特别涉及一种送餐小车。
背景技术
餐饮的概念主要有两种:一是饮食,二是指提供餐饮的行业或者机构,满足食客的饮食需求,从而获取相应的服务收入。由于在不同的地区、不同的文化下,不同的人群饮食习惯、口味的不同,因此,世界各地的餐饮表现出多样化的特点。目前随着餐饮业的发展,各种各样形式的餐厅越来越多,有许多餐厅送餐是使用送餐车进行送餐的,这样比传统的人工直接端菜更加方便,并且能够使工作人员更轻松。
发明人发现现有技术中至少存在如下问题:现有技术的送餐车都是手动的,需要人工来推动,极大地增加了人力成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种送餐小车,其能够智能识别并自动行驶至送餐位置,节省人力成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种送餐小车,包括:
底盘和固定在所述底盘上且具有收容空间的车身,还包括设置在所述底盘上的第一驱动装置、位置感测装置、储能装置及控制装置;所述储能装置分别与所述位置感测装置、所述第一驱动装置以及所述控制装置电连接并供给电能;所述控制装置分别与所述位置感测装置以及所述驱动装置相连,以根据所述位置感测装置的感测信号控制所述驱动装置启停。
本实用新型的实施方式相对于现有技术而言,送餐小车包括底盘和固定在底盘上且具有收容空间的车身,底盘上设有第一驱动装置、位置感测装置、储能装置及控制装置。通过在底盘上设置第一驱动装置,使得送餐小车能够在第一驱动装置的驱动下自动行驶;通过在底盘上设置储能装置,由于储能装置内预先存储有电能,因此储能装置能够为送餐小车提供电源,使得送餐小车的送餐过程无须连接外部电源,提高了送餐小车的便利性;通过在底盘上设置位置感测装置及控制装置,使得位置感测装置能够感测送餐小车的当前位置,并在感测送餐小车到达取餐位置时向控制装置发送感测信号,控制装置在接收到感测信号后控制驱动装置停止驱动送餐小车运动,从而使得送餐小车能够智能识别并自动行驶至送餐位置,节省了人力成本,避免了“送餐车都是手动的,需要人工来推动,极大地增加了人力成本”的情况的发生。
另外,所述车身包括围设成所述收容空间的外壳、设置在所述外壳上的旋转门以及观察窗,所述外壳包括顶部以及与所述顶部相对设置的底部,所述底部与所述底盘固定,所述旋转门设置在所述外壳的一侧,所述观察窗设置在所述外壳的另一侧。观察窗可以从车外看到车内餐品,以便于用户在旋转门未打开时也能看到车内餐品,也就是说,旋转门只需在用户有点餐需求时打开,而无需在用户观察餐品时也打开,有效的避免了车内食物因旋转门的多次打开与闭合而长期与外界环境接触,从而导致食物受到污染。
另外,还包括设置于所述顶部的第二驱动装置,所述第二驱动装置与所述旋转门传动连接,用于驱动所述旋转门的开启与关闭。
另外,所述第二驱动装置与所述储能装置电连接;所述控制装置与所述第二驱动装置相连,以根据所述第一驱动装置的启停控制所述第二驱动装置开启或关闭所述旋转门。
另外,还包括安装件,所述安装件可拆卸的设置在所述顶部并收容于所述收容空间内,所述第二驱动装置固定于所述安装件上。
另外,还包括固定于所述安装件上的照明装置。如此设置能够在夜间等光照强度较弱的环境中用户也能清晰的观察到送餐小车内的餐品。
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