[实用新型]用于车辆座椅的远红外加热片

说明书

一种用于车辆座椅的远红外加热片，其包括：基材、涂布在基材上的远红外电子浆料区域、沿着远红外电子浆料区域的一对相反的边缘布置的导电条，所述导电条为所述远红外电子浆料区域供电以使所述远红外电子浆料区域产生远红外线；覆盖在远红外发热层一侧表面的第一绝缘层；和覆盖在远红外发热层另一侧表面的第二绝缘层。

技术领域

本申请涉及一种用于车辆座椅的远红外加热片，其可实现各种运输车辆(如轿车，巴士，卡车，火车等等)的座椅加热。

背景技术

目前，越来越多的车辆配备了座椅加热功能。在气温较低时，启用座椅加热功能可以给乘客带来温暖的乘坐环境。目前的座椅加热器通常采用金属电热丝作为加热元件。然而，金属加热丝的电热转换效率较低，温度提升慢，并且温度不可控，长时间加热后，温度会一直提升。

实用新型内容

本申请的一个目的是提供一种新式的用于车辆座椅的加热器。

为此，本申请在其一个方面提供了一种用于车辆座椅的远红外加热片，所述远红外加热片为层合结构，包括：远红外发热层，其包括基材、涂布在基材上的远红外电子浆料区域、沿着远红外电子浆料区域的一对相反的边缘布置的导电条，所述导电条为所述远红外电子浆料区域供电以使所述远红外电子浆料区域产生远红外线；覆盖在远红外发热层一侧表面的第一绝缘层；和覆盖在远红外发热层另一侧表面的第二绝缘层。

根据一种可行实施方式，所述一对导电条各自包括连接端子部分和从连接端子部分延伸出来的电极部分，所述一对导电条的连接端子部分彼此相邻，所述一对导电条的电极部分沿着远红外电子浆料区域的一对边缘延伸。

根据一种可行实施方式，所述远红外加热片还包括一对银浆箔，设置于所述一对导电条与所述远红外电子浆料区域之间。

根据一种可行实施方式，所述基材上分布着一个以上的远红外电子浆料区域，所述一对导电条共用于各远红外电子浆料区域。

根据一种可行实施方式，所述基材上分布着一个以上的远红外电子浆料区域，其中至少两个远红外电子浆料区域的宽度不同。

根据一种可行实施方式，所述远红外发热层的远红外电子浆料为自限温发热材料。

根据一种可行实施方式，所述第一绝缘层和第二绝缘层同时为防水或耐水层。

根据一种可行实施方式，所述远红外加热片还包括设置在第一绝缘层上方的防水或耐水层和/或设置在第二绝缘层下方的防水或耐水层。

根据一种可行实施方式，所述第二绝缘层同时为绝热层。

根据一种可行实施方式，所述远红外加热片还包括设置在第二绝缘层下方的绝热层。

根据一种可行实施方式，所述基材具有厚度方向上的柔性以及长度和宽度方向上的韧性和/或刚性。

根据本申请，以远红外发热层作为加热元件，具有比传统金属电热丝更高的电热转换效率，并且还能同时发出作用于人体的对人体健康有益的远红外线。

附图说明

图1是根据本申请的远红外加热片在车辆座椅中的安装方式的示意图。

图2是本申请的一种可行实施方式中的远红外加热片的组成结构的分解示意图。

图3是本申请的远红外加热片中的一种带有导电条的远红外发热层的平面图。

图4是本申请的远红外加热片中的另一种带有导电条的远红外发热层的平面图。

图5是本申请的远红外加热片中的又一种带有导电条的远红外发热层的平面图。

具体实施方式

下面附图描述本申请的一些可行实施方式。