[实用新型]电池包的下壳体以及电池包

说明书

本实用新型提供了一种电池包的下壳体以及电池包，电池包的下壳体包括：安装梁、侧围、底板和加强筋，所述侧围与所述安装梁固定连接围成封闭环；所述底板与所述安装梁、所述侧围均连接，所述底板的面积大于等于所述封闭环的面积；所述加强筋设置于所述底板的下表面。由此，通过设置加强筋，能够提高电池包抵抗挤压变形的能力，可以有效提升电池包抵抗各种复杂工况的能力，从而可以提升电池包的安全特性，并且，该下壳体三的结构简单、制作工艺方便，可以提升下壳体的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包的下壳体以及具有该电池包的下壳体的电池包。

背景技术

汽车在行驶过程中，会遇到各种各样的路面工况，为了提高电动汽车在行驶过程中的安全性，各国都针对电池包提出了一系列安全法规，以保证行驶过程中电动车的安全。为了满足安全特性的需求，电动汽车在设计过程中必须加强电池包的结构强度，满足电动车行驶过程中各种复杂工况的要求。

相关技术中，电池包的下壳体是电池包的重要组成部分，下壳体的底板结构设计过程中，存在诸多设计问题，主要体现为整包质量增加的同时不能满足电池包安全特性的需求，无法满足电池包抗挤压变形的需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包的下壳体，以解决电池包抵抗挤压变形能力差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包的下壳体包括：安装梁、侧围、底板和加强筋，所述侧围与所述安装梁固定连接围成封闭环；所述底板与所述安装梁、所述侧围均连接，所述底板的面积大于等于所述封闭环的面积；所述加强筋设置于所述底板的下表面。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋沿所述底板的前后方向布置。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋为多个，多个所述加强筋间隔开，且多个所述加强筋对称地设置在所述底板中轴线的两侧。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋的截面设置为矩形，所述加强筋为空心结构。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋构造为“日”字型。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋构造为“目”字型。

在本实用新型的一些示例中，所述加强筋为一体成型件。

在本实用新型的一些示例中，所述安装梁与所述底板、所述侧围与所述底板通过MIG焊焊接在一起。

在本实用新型的一些示例中，所述侧围与所述安装梁通过缝焊焊接在一起。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包的下壳体具有以下优势：

根据本实用新型的电池包的下壳体，通过设置加强筋，能够提高电池包抵抗挤压变形的能力，可以有效提升电池包抵抗各种复杂工况的能力，从而可以提升电池包的安全特性，并且，该下壳体三的结构简单、制作工艺方便，可以提升下壳体的生产效率。

本实用新型的另一目的在于提出一种电池包。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包，包括上述的电池包的下壳体

所述电池包与上述电池包的下壳体相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的下壳体的仰视图；