[实用新型]垂尾翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种垂尾翻转装置，其特征在于：包括机座，所述机座底部两侧设有多个脚轮和伸缩支脚，顶部两侧设有转动块、滑动支架、滑块和与驱动机构连接的丝杆，所述转动块固定在滑动支架的一端并与滑块转动连接，所述滑块滑动连接在设在机座上的导轨；所述机座的顶部两侧的滑块通过一连接杆固定，所述连接杆(11)的中部设有连接块，所述连接块设有与丝杆配合的螺纹孔，每块滑动支架下部设有一根连杆。该装置使垂尾运输和安装都能在一个装置上完成、减少操作人员、使安装方便。

技术领域

本实用新型涉及飞机垂尾制造及装配过程中的生产工装类设备技术领域，具体讲是一种垂尾翻转装置。

背景技术

垂尾，是垂直尾翼的简称，垂直尾翼主要功能是操纵飞机升降和偏转，并保证飞机平稳飞行。飞机垂尾制造及装配过程中的生产工装类设备，不单单是运输用。

垂尾在安装到飞机前，需要经过若干道工序加工，如垂尾放平后工人进行架下补铆、修整蒙皮、安装方向舵等工作，工作结束后通过装置下面的移动脚轮整体运输至安装飞机的地方，将飞机垂尾调至竖直状态，通过专用吊装工具吊装至飞机安装工位上进行垂尾安装工作，现在这些工序均需要纯操作工人手工操作，需要大量的人力才能保证来回翻转机和吊装工作，大大增加了人力成本；而且在移动和吊装时，存在脱落的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种使垂尾不管在放平加工还是安装到飞机上时均能在同一个装置上完成、减少操作人员、使安装方便、消除安全隐患的垂尾翻转装置。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的垂尾翻转装置，包括机座，所述机座底部两侧设有多个脚轮和伸缩支脚，顶部两侧设有转动块、固定垂尾且可水平放置或竖直放置的滑动支架、滑块和与驱动机构连接的丝杆，所述转动块固定在滑动支架的一端并与滑块转动连接，所述滑块滑动连接在设在机座上的导轨；所述机座的顶部两侧的滑块通过一连接杆固定，所述连接杆的中部设有连接块，所述连接块设有与丝杆配合的螺纹孔，每块滑动支架下部设有一根连杆，所述连杆的顶端与滑动支架的底面的中部转动连接，底端与机座上的固定支架转动连接。

所述滑动支架的顶面设有支托和可上下调节的垫盘。

所述转动块上设有连接插销。

所述机座上设有与丝杆连接的转动手轮。

所述机座上还设有行程开关。

所述机座上设有驱动装置，所述驱动装置包括减速电机和锥齿轮转换箱，所述锥齿轮转换箱包括用于改变电机输出扭矩的方向的电动手动转换箱和用于改变手轮输出扭矩的方向的手动输出转换箱。

所述机座上还设有常开式电磁离合器，所述常开式电磁离合器连接减速电机输出轴和电动手动转换箱输入轴。

所述机座上还设有常闭式电磁离合器，所述常闭式电磁离合器连接手动输出转换箱输出轴和电动手动转换箱输入轴。

采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：通过驱动机构带动滑动支架，使滑动支架有两个状态，一个为水平状态，则可以放置水平的垂尾，另一个状态为竖直状态，则可以放置竖直的垂尾，这样使垂尾不管在放平加工还是安装到飞机上时均能在同一个装置上完成，通过本装置均可以实现，使运输和安装方便；再由于本装置由驱动机构驱动，可以大大减少操作人员，降低了人力成本，也消除了脱落的安全的隐患。

附图说明

图1为本实用新型的垂尾翻转装置的滑动支架水平状态的主视示意图。

图2为本实用新型的垂尾翻转装置的滑动支架水平状态的俯视示意图。

图3为本实用新型的垂尾翻转装置中垂尾水平状态的主视示意图。

图4为本实用新型的垂尾翻转装置中垂尾水平状态的俯视示意图。