[实用新型]一种电机绕组焊接电极

说明书

本实用新型提供一种电机绕组焊接电极，使用该结构简单的焊接电极，可有效避免其他导线对于施焊作业的干涉，并能够实现电机绕组的电阻焊。它包括皆由电的良导体制成的、用于夹紧被焊接的两根导线端部的上电极和下电极，下电极的下电极体一端开设凹槽；上电极的上电极体具有上电极端面，两根导线的端部位于上电极端面与凹槽槽底表面之间，或者位于上电极端面与凹槽槽底背面之间。

技术领域

本实用新型涉及电机制造领域，提供一种对扁线电机绕组的扁线端部进行电阻焊所用的焊接电极，是一种扁线电机绕组焊接电极，使用该结构简单的焊接电极，可有效避免其他扁线对于施焊作业的干涉，便捷地实施电机绕组的电阻焊。

背景技术

随着新能源汽车的发展，因扁线（截面是矩形或近似矩形的导线）绕组电机具有更高的功率密度和更好的性能，正逐渐成为新能源电机的发展方向，而扁线都需要经过焊接才能最终制作成绕组，所以焊接工艺决定着电机的质量、耐久性和制造成本。

如果把位于同一半径上的导线称作绕组层，把两个按照一定的规律焊接在一起的层称作绕组套，由于两个绕组套之间的间隙很小，目前主要采用端面焊接的工艺，较常用的方法是将需要焊接的两根铜线靠在一起，在两者的端面，使用氩弧焊焊接和电阻焊焊接。

氩弧焊焊接的优点是：焊接工艺容易实现，工装简单。

氩弧焊焊接的缺点是：焊接过程中，由于导线端部的铜完全融化，冷却后，铜结晶为大晶体，大晶体脆性大，容易断裂，为此，必须在焊接后使用树脂胶将焊点包裹起来，以保护焊点，避免开裂；焊点的电阻大，电阻受焊接影响大，熔接的部位的导体截面一致性不好，电阻不稳定导致焊点发热，难以控制质量；使用树脂胶包裹焊点，使导线端部的散热性能降低，不利于散热，且成本高。

电阻焊具有作业效率高、焊点质量可靠、成本低等特点，但是，由于电阻焊必须通过上下电极夹紧需要焊接的两根导线，然后施加大电流，将两根导体接触部位焊接在一起。而两个绕组套之间的空隙很小，受空间限制，电极只能做的较小。而较小的电极无法承受电阻焊工作时的压力，另外，较小的电极热容量不够，散热能力差，会导致电极与导线粘连，焊接工艺难度较大。所以常规的电机绕组电阻焊焊接工艺和工装难以满足批量生产的需求，致使目前电阻焊焊接难以普及地应用于电机绕组的焊接。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机绕组焊接电极，使用该结构简单的焊接电极，可有效避免其他导线对于施焊作业的干涉，并能够实现电机绕组的电阻焊。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现：

本实用新型所述的电机绕组焊接电极，包括皆由电的良导体制成的、用于夹紧被焊接的两根导线端部的上电极和下电极，下电极的下电极体一端开设凹槽；上电极的上电极体具有上电极端面，两根导线的端部位于上电极端面与凹槽槽底表面之间，或者位于上电极端面与凹槽槽底背面之间。

作为对上述的电机绕组焊接电极的进一步改进，在凹槽槽底朝向下电极端头的端部具有倒角。

作为对上述的电机绕组焊接电极的进一步改进，凹槽具有至少一个与下电极体一体相连的侧壁。

作为对上述的电机绕组焊接电极的进一步改进，在下电极体同一端有两个背对背的凹槽。

作为对上述的电机绕组焊接电极的进一步改进，在上电极体的下端有能够伸入下电极凹槽内但不会与凹槽侧壁接触的凸台，凸台的下端面为上电极端面。

本实用新型的有益效果是：

使用上述电机绕组焊接电极对电机绕组中需要焊接的导线施焊时，可有效避免其他导线对于施焊作业的干涉，便捷地实施电机绕组的电阻焊，大幅度提高可靠性和生产效率，降低生产成本，结构简单。