[实用新型]简易升降车库有效
申请号: | 201822269176.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN210127687U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 王飞;乔敏 | 申请(专利权)人: | 山东博创智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
地址: | 255400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 升降 车库 | ||
本实用新型公开了一种简易升降车库,属于智能停车领域,包括固定在地面上的左侧立柱和右侧立柱,左侧立柱上设有升降载车架,左侧立柱顶部设有减速电机,所述左侧立柱上还设有用于驱动升降载车架的升降装置,升降载车架上还设有升降平衡装置。本实用新型结构简单,设计合理,可靠性好,不受温度影响。
技术领域
本实用新型涉及一种简易升降车库,属于智能停车设备领域。
背景技术
目前,随着车辆的普及,车辆的停放位置也就变的越来越紧张,因此,在停车空间有限的前提下,为了增加停车位,使得立体停车库的使用也越来越广泛。简易升降车库由于可以一位多车使用受到越来越多的青睐,但是目前的简易升降车库存在较多的问题,一是采用液压缸作为动力,液压作为动力就不得不面对冬季液压油的凝固趋向问题。液压油的凝固会使得系统的运行极不稳定,出现震颤现象,影响设备使用稳定相;二是,多数车库在提升过程中采用钢丝绳,安全性和稳定性较差。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的问题是:提供一种结构简单,设计合理,可靠性好,不受温度影响的简易升降车库。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供的一种简易升降车库,包括固定在地面上的左侧立柱和右侧立柱,左侧立柱上设有升降载车架,左侧立柱顶部设有减速电机,所述左侧立柱上还设有用于驱动升降载车架的升降装置,升降载车架上还设有平衡链条。
作为一种优选的方案,平衡链条包括设在升降载车架底部右侧的平衡导向轮Ⅰ,升降载车架底部的左侧设置平衡导向轮Ⅱ和升降导向轮;
平衡链条的一端固定在右侧立柱顶部,平衡链条的另一端依次从平衡导向轮Ⅰ的底部和平衡导向轮Ⅱ的顶部绕过后固定在左侧立柱的底部。
作为一种优选的方案,升降装置包括升降链条,所述升降链条的一端固定在左侧立柱顶部,升降链条的另一端依次绕过升降导向轮和传动轮后固定在左侧立柱顶部,传动轮固定在传动轴上,传动轴的端部设置主传动轮,主传动轮通过传动链条连接减速电机。
作为一种优选的方案,所述减速电机通过电机驱动保护器与松链开关连接,所述松链开关与传动链条连接。
作为一种优选的方案,升降链条为双排链条,平衡链条为单排链条。
作为一种优选的方案,所述的升降载车架顶部均设置有阻车圆管和挡车杆。
本实用新型所具有的有益效果是:
本实用新型所述的简易升降车库结构简单,设计合理,可靠性好,不受温度影响的,维护成本低,大大提高了使用寿命,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
1、减速电机;2、电机驱动保护器;3、松链开关;4、右侧立柱;5、升降链条;6、升降载车架;7、平衡链条;8、左侧立柱;9、平衡导向轮Ⅱ;10、平衡导向轮Ⅰ;11、升降导向轮;12、传动轮;13、主传动轮。
具体实施方式
实施例1:
参照说明书附图,本实用新型所述的一种简易升降车库,包括固定在地面上的左侧立柱8 和右侧立柱4,左侧立柱8上设有升降载车架6,左侧立柱8顶部设有减速电机1,所述左侧立柱 8上还设有用于驱动升降载车架6的升降装置,升降载车架6上还设有平衡链条7,所述的升降载车架6顶部均设置有阻车圆管和挡车杆。
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