[实用新型]电池包

说明书

本实用新型提供了一种电池包，其包括：下框体，围成周向封闭的收容空间；电池模组，容置于收容空间；换热板，设置于所述电池模组的下方，换热板包括设有流道的流道区以及缓冲区，流道区与电池模组的底部相对以对电池模组进行加热或冷却，缓冲区位于下框体的内侧与流道区的周缘之间，换热板在缓冲区设有缓冲结构。缓冲结构能够在换热板受到外部冲击时对外部冲击进行缓冲，有效地保护换热板的流道免受损坏，提高了换热板的抗冲击强度。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

目前在新能源汽车行业越来越多电池包设计开始采用集成式换热板方案，该方案的电池包的下箱体底部即为一整块换热板，在为电池系统提供冷却/加热的同时，既作为下箱体结构的一部分且还起到密封的作用。然而，由于换热板厚度较薄，在遭遇冲击、挤压时容易变形甚至破损，影响换热板的性能，存在安全隐患。

目前常见的解决办法是通过增加换热板周围部件(如箱体)的结构强度，使冲击、挤压的能量尽量少地传递到换热板上。然而采用这种方法时一旦周围部件发生失效，换热板本身不具备高的结构强度，将难以抵抗冲击。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电池包，其能够在换热板受到外部冲击时对外部冲击进行缓冲以保护换热板的流道免受损坏，提高换热板的抗冲击强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池包，其包括：下框体，围成周向封闭的收容空间；电池模组，容置于收容空间；换热板，设置于所述电池模组的下方，换热板包括设有流道的流道区以及缓冲区，流道区与电池模组的底部相对以对电池模组进行加热或冷却，缓冲区位于下框体的内侧与流道区的周缘之间，换热板在缓冲区设有缓冲结构。

在一实施例中，换热板包括在高度方向布置的第一板和第二板，第一板相对第二板更靠近电池模组设置，第一板包括位于流道区的第一流道区部以及位于缓冲区的第一缓冲区部，第二板包括位于流道区的第二流道区部以及位于缓冲区的第二缓冲区部，设有流道的流道区由第一流道区部和第二流道区部形成；第一缓冲区部和第二缓冲区部中的至少一个设有作为缓冲结构的鼓筋，鼓筋从高度方向的一侧凹入并向另一侧突出且沿流道区的周缘延伸。

在一实施例中，第一缓冲区部和第二缓冲区部中的一者为平板，另一者设有作为缓冲结构的鼓筋，鼓筋从面向平板的一侧凹入并向另一侧突出。

在一实施例中，第一缓冲区部和第二缓冲区部均设有作为缓冲结构的鼓筋。

在一实施例中，第一缓冲区部的鼓筋与第二缓冲区部的鼓筋朝向同一方向突出并重叠在一起。

在一实施例中，第一缓冲区部具有多个间隔设置的鼓筋且相邻两个鼓筋朝向相反的方向突出；第二缓冲区部具有多个间隔设置的鼓筋且相邻两个鼓筋朝向相反的方向突出。

在一实施例中，第一缓冲区部的鼓筋与第二缓冲区部的鼓筋相对设置且朝向不同的方向突出。

在一实施例中，第一缓冲区部的鼓筋和第一缓冲区部的鼓筋在高度方向上正对。

在一实施例中，鼓筋围绕流道区的整个周缘延伸。

在一实施例中，下框体形成的收容空间在高度方向具有开口；换热板还包括安装区，安装区位于缓冲区的外侧；换热板的安装区固定于下框体的下方以封闭收容空间下侧的开口。

本实用新型的有益效果如下：缓冲结构在换热板受到外部冲击时对外部冲击进行了缓冲，有效地保护换热板的流道免受损坏，提高了换热板的抗冲击强度。

附图说明

图1根据本实用新型的电池包的分解图。

图2是图1的组装图，其中以仰视的角度示出。

图3是沿图2中的A-A线剖开的局部视图。