[实用新型]一种汽车检具杠杆定位结构有效
| 申请号: | 201822269022.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209310674U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 李代国;陈求青 | 申请(专利权)人: | 昆山纳多精密机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杠杆 检具模拟块 杠杆支座 汽车检具 定位销 预留槽 本实用新型 定位结构 汽车产品 上下移动 定位槽 定位孔 工作仓 正反向转动 拧紧把手 拧紧手柄 定位头 活动套 连接杆 通孔 轴承 开口 | ||
本实用新型公开了一种汽车检具杠杆定位结构,具体涉及汽车检具领域,包括检具模拟块,所述检具模拟块顶部设有产品定位槽,所述产品定位槽底部设有定位孔,所述定位孔内部设有定位销,所述检具模拟块底部一侧设有工作仓,所述工作仓外侧设有杠杆支座,所述杠杆支座上设有预留槽,所述预留槽底部对应的杠杆支座内部设有轴承,所述预留槽内部设有杠杆,所述杠杆靠近定位销的一端设有开口,所述杠杆顶上活动套设有拧紧手柄,本实用新型通过拧紧把手带动连接杆正反向转动,能够实现杠杆的上下移动,杠杆带动定位销和定位头在插入汽车产品上的通孔内上下移动,实现汽车产品的定位。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车检具杠杆定位结构。
背景技术
汽车产品零部件在大批量生产下需要快速检测产品的工具,即检具,检具需要实现产品的定位及检测功能,为此在产品多元化下情况,延伸了各种特殊的检具定位机构
现有技术方案:汽车产品零部件定位机构包括汽车产品、插拔式定位销、和检具模拟块,工作原理为产品需放置在检具模拟块上,定位销导向插入模拟块,定位端紧贴产品孔,使产品达到定位的状态,从而进行产品的检测要求。
现有技术的缺陷:此技术方案上产品定位多用插拔式定位销进行控制,但此结构只适合较为单一的汽车产品,无法满足产品多样性的形状变化的定位。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车检具杠杆定位结构,通过拧紧手柄,拧紧把手带动连接杆顺时针转动,连接杆外壁的外螺纹与穿孔内壁的内螺纹相配合,杠杆经预留槽和开口内部的中间销杆限位,从而使杠杆上移,带动定位销和定位头由下往上插入汽车产品上的通孔内,实现汽车产品的定位,反向转动拧紧手柄时,杠杆下移,从而定位头脱离通孔,使用方便。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车检具杠杆定位结构,包括检具模拟块,所述检具模拟块顶部设有产品定位槽,所述产品定位槽底部设有定位孔,所述定位孔内部设有定位销,所述检具模拟块底部一侧设有工作仓,所述工作仓外侧设有杠杆支座,所述杠杆支座上设有预留槽,所述预留槽底部对应的杠杆支座内部设有轴承,所述预留槽内部设有杠杆,所述杠杆靠近定位销的一端设有开口,所述杠杆顶上活动套设有拧紧手柄。
在一个优选地实施方式中,所述产品定位槽内部设有汽车产品,所述汽车产品上设有通孔,所述定位销顶端螺纹连接有定位头,所述定位头与通孔相配合,所述定位孔截面设置为T形,所述定位销和定位头与定位孔相配合。
在一个优选地实施方式中,所述定位销底端贯穿检具模拟块延伸至工作仓内部,所述定位销包括中间销杆和端杆,所述端杆设置于中间销杆顶端和底端,所述中间销杆设置于开口内部,所述中间销杆直径小于开口宽度,所述端杆直径大于开口宽度。
在一个优选地实施方式中,所述杠杆上设有穿孔,所述穿孔内壁设有内螺纹。
在一个优选地实施方式中,所述拧紧手柄包括拧紧把手和连接杆,所述连接杆设置于拧紧把手底部,所述连接杆外壁设有与内螺纹相配合的外螺纹。
在一个优选地实施方式中,所述连接杆底端贯穿穿孔与轴承活动连接。
在一个优选地实施方式中,。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过拧紧手柄,拧紧把手带动连接杆顺时针转动,连接杆外壁的外螺纹与穿孔内壁的内螺纹相配合,杠杆经预留槽和开口内部的中间销杆限位,从而使杠杆上移,带动定位销和定位头由下往上插入汽车产品上的通孔内,实现汽车产品的定位,反向转动拧紧手柄时,杠杆下移,从而定位头脱离通孔,使用方便;
2、通过定位头与定位销螺纹连接,对于通孔大小不同的汽车产品,可以更换不同的定位头,实用性较强,且更换快速方便。
附图说明
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