[实用新型]一种轮胎换装用辅助装置

说明书

本实用新型提供了一种轮胎换装用辅助装置，包括主框体、千斤顶、扭杆、摆臂、后脚轮、前脚轮、货叉、滚筒和连杆机构，连杆机构包括杠杆、推拉杆和连杆，推拉杆设置在货叉内部，当轮胎放置在连杆机构上时，推动装置即可完成轮胎的搬运，前脚轮在杠杆推动下始终接地，并且随着主框体的升高，货叉也会升高，从而提升车轮至与轮毂相匹配的高度，由于滚筒可转动地套设于货叉上，只需要推动车轮，车轮即可与滚筒相对转动，从而调整车轮的角度使其与轮毂的安装孔相对应，这种轮胎换装用辅助装置可靠地完成了车轮的搬运、举升和角度调整，省时省力，具备很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及超重型越野车底盘轮胎快速换装技术领域，具体涉及一种轮胎换装用辅助装置。

背景技术

目前，大规格的轮胎及轮辋总成的安装过程中，对轮胎的搬运和举升具备一定的难度，传统的举升轮胎的方式是工人将轮胎竖起，然后用撬杠插在轮胎与地面之间，然后略微抬起轮胎套在轮毂上，若是需要搬运轮胎，则是通过人工扶住轮胎，滚动至指定位置，安装轮胎时，还需要转动轮胎将轮胎与轮毂的安装定位孔对准，轮胎的转动难度很大，需人工撬动，这种传统轮胎的安装方式搬运困难，轮胎与轮辋配合安装时轮胎的位置也不容易调整，整个装配过程费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种能够托运轮胎并且方便调整轮胎的安装角度的轮胎换装用辅助装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

在一个总体方面，提供一种轮胎换装用辅助装置，包括主框体、伸缩机构、扭杆、摆臂、后脚轮、前脚轮、货叉、滚筒和连杆机构，其中：

后脚轮与伸缩机构的固定端可转动连接；

主框体包括顶板和两个侧板，主框体的顶板设置在伸缩机构的上方，伸缩机构的伸缩端与主框体的顶板固定连接；

扭杆的两端与主框体的两个侧板一一对应地可转动连接，摆臂的一端与扭杆固定连接，摆臂另一端与伸缩机构的固定端可转动连接；

前脚轮、货叉、滚筒和连杆机构相对布置在主框体的两侧；

连杆机构包括杠杆、推拉杆和连杆，推拉杆活动设置在货叉内部；

杠杆的一端与同侧的前脚轮可转动连接，杠杆的另一端与同侧的推拉杆的一端可转动连接，杠杆的中部与同侧的货叉的一端可转动连接，货叉的另一端活动插设在主框体同一侧的端部内，推拉杆的另一端与连杆的一端可转动连接，连杆的另一端与扭杆位于同一端的端部固定连接，滚筒可转动地套设于货叉上。

优选的，伸缩机构的伸缩端包括球头伸缩杆和固定座，固定座的一端与主框体固定连接，固定座的另一端与球头伸缩杆的球头可转动连接。

优选的，摆臂包括第一臂杆和第二臂杆，第一臂杆和第二臂杆相对布置在伸缩机构的两侧，第一臂杆和第二臂杆通过一个横杆固定连接。

优选的，扭杆和摆臂通过花键固定连接，扭杆和连杆的另一端通过花键固定连接。

优选的，还包括扶手，主框体上设置有盲孔，扶手插设在盲孔内。

优选的，扶手包括第一立柱、第二立柱和横柱，第一立柱的一端和第二立柱的一端通过横柱固定连接，第一立柱的另一端和第二立柱的另一端分别插设在主框体的盲孔内。

优选的，主框体上设置有若干减重孔。

优选的，货叉包括叉杆，叉架和固定套筒，叉杆的一端与叉架固定连接，叉杆的另一端插设在固定套筒内，固定套筒固定在在主框体上，叉架与杠杆的中部可转动连接。

优选的，叉架上设置有固定孔，叉杆的一端插设在固定孔内，滚筒可转动地套设于叉杆上，滚筒的两端分别与叉架和固定套筒间隔布置。