[实用新型]汽车燃油管路系统泄漏测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车燃油管路系统泄漏测试装置，包括工装组件、泄漏测试仪和标签识别器，工装组件各安装座上的接口与待检测的燃油管路的各接头一一对应连接，接口和接头通过自动锁定机构锁定；泄漏测试仪对工装中的燃油管路进行泄漏测试并判断产品是否合格，标签打印机根据泄漏测试仪测试的结果打印合格标签；标签识别器用于识别贴在燃油管路上指定位置的标签并判断其与泄漏测试仪测试的结果是否相同，若不同，自动锁定机构保持锁定状态，若相同，自动锁定机构自动将工装的接口和燃油管路的接头解锁。本实用新型减小了燃油管路系统泄漏测试过程中发生人为出错的概率。

技术领域

本实用新型涉及管路测试技术领域，具体涉及一种汽车燃油管路系统泄漏测试装置。

背景技术

对于汽车的燃油管路而言，燃油管路最主要的功能就是输送燃油从汽车油箱到发动机，如果燃油发生泄漏，汽车运行中会有燃烧甚至爆炸的风险。

所以目前燃油管路系统厂家，在燃油管路系统生产制作过程中，都有一个工序是燃油管路系统的泄露测试。泄漏测试的基本原理是在管路中充入气体到一定压力，保持一段时间，再一次测试管路中的压力，如果有泄漏产生则压力会降低，仪器根据压力差判断是否泄漏。

目前泄露测试基本被所有厂家包括汽车主机厂定义为关键特性(关键特性为影响法规或安全的特性)，在泄露测试的过程中，有些厂家只是在检测合格过后，手工画一个颜色标识在产品上以示检测过，然而，由于人为的疏忽，有的产品会出现漏画或者不画甚至不检测就包装入库的情况，造成漏检或错检。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种汽车燃油管路系统泄漏测试装置，以减小燃油管路系统泄漏测试过程中发生人为出错的概率。

本实用新型提供了一种汽车燃油管路系统泄漏测试装置，包括：工装组件，所述工装组件包括基板以及安装在所述基板上的至少一套工装，所述工装包括若干安装座，各安装座上均设置有接口，各所述接口与待检测的燃油管路的各接头一一对应连接，每个所述接口均对应设置有一自动锁定机构，各所述自动锁定机构可将对应的一组接口和接头锁定或解锁；泄漏测试仪，所述泄漏测试仪通过管道与工装的接口相连，以对工装中的燃油管路进行泄漏测试并判断产品是否合格；标签打印机，所述标签打印机与所述泄漏测试仪电连接，以根据泄漏测试仪测试的结果打印合格标签；标签识别器，所述标签识别器用于识别贴在燃油管路上指定位置的标签并判断其与泄漏测试仪测试的结果是否相同，若未识别到指定位置的标签或者指定位置的标签与泄漏测试仪测试的结果不同，自动锁定机构保持锁定状态，若指定位置的标签与泄漏测试仪测试的结果相同，自动锁定机构自动将工装的接口和燃油管路的接头解锁。

工作时，工装准备就绪后，工作人员将待检测的燃油管路的各接头与工装的各接口连接，然后启动测试按钮，测试按钮启动后，自动锁定机构自动将燃油管路的接头锁定在工装的接口内，然后泄漏测试仪对工装中的燃油管路进行泄漏测试，测试完成后，标签识别器根据测试的结果打印合格标签，然后工作人员将合格标签粘贴在合格的燃油管路上指定的位置，不合格的燃油管路上粘贴现成的不合格标签，通过贴标签能够避免不合格品混淆，标签贴好后，标签识别器对燃油管路上的标签进行识别，只有识别到标签与泄漏测试仪测试的结果相同时，自动锁定机构才会打开，这时可以将工装上的燃油管路取出，如果在未识别到标签或者识别到的标签与测试的结果不同时，自动锁定机构是不会打开的，这样，在测试过程中，未测试、未贴标签或者标签贴错的产品是无法取出的，这样能够防止燃油管路测试时发生漏检或者错检，减小了燃油管路系统泄漏测试过程中发生人为出错的概率，同时降低了工作人员的劳动强度。

进一步地，所述自动锁定机构包括滑轨、锁板和驱动机构，所述滑轨安装在安装座上，所述锁板与所述滑轨滑动连接，锁板的一端设置有半圆形卡槽，所述驱动机构用于驱动锁板沿所述滑轨滑动，当锁板的半圆形卡槽卡在接头外的燃油管路上时，该接头和接口锁定，当锁板的半圆形卡槽退出接头外的燃油管路时，该接头和接口解锁。该自动锁定机构能够通过驱动机构带动锁板移动来实现接头和接口的自动锁定和解锁。