[实用新型]连杆厚度检具有效

专利信息
申请号: 201822266648.X 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209246880U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 刘明 申请(专利权)人: 无锡日升量仪有限公司
主分类号: G01B5/06 分类号: G01B5/06
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 检测架 上表面 千分表 设备使用过程 底板 厚度检具 滑块支架 一体成型 弹性块 压紧块 底端 本实用新型 滑动连接 计量设备 螺栓连接 上端侧壁 稳定放置 测试杆 滑动块 弹簧 紧靠 下端 压钳 架设 测量 侧面 贯穿 环保
【说明书】:

实用新型属于计量设备技术领域,尤其为连杆厚度检具,包括底板,所述底板的上表面设有滑块支架,所述滑块支架的上表面通过滑动块滑动连接有L型块,所述L型块的一侧表面一体成型有弹性块,所述弹性块异于L型块的一侧通过螺栓连接有检测架,所述检测架的一端上表面架设有千分表,所述千分表的底端贯穿检测架的上表面到达检测架的下方,所述千分表的底端位于检测架的下方一体成型有测试杆;设备使用过程中检测架的侧面始终紧靠连杆斜面的下端,且连杆的上端侧壁通过压钳内部的压紧块保持固定,压紧块在弹簧的压力下使得连杆保持稳定放置,该设备使用过程中测量简便,精度高,上手难度及使用成本低,环保高效。

技术领域

本实用新型属于计量设备技术领域,具体涉及连杆厚度检具。

背景技术

在现今的社会中,汽车已经是人们出行必不可少的交通工具。汽车以及较多设备中,连杆的使用也非常多,而且精度要求也很高,传统测量类似连杆斜面厚度时没有好的方法,通常采用三坐标或者投影的方法,使用的简易程度、条件与成本均很高;针对面的连杆厚度检具使用过程中所暴露的问题,有必要对检具进行结构上的改进与优化。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了连杆厚度检具,具有测量简便,精度高的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:连杆厚度检具,包括底板,所述底板的上表面设有滑块支架,所述滑块支架的上表面通过滑动块滑动连接有L型块,所述L型块的一侧表面一体成型有弹性块,所述弹性块异于L型块的一侧通过螺栓连接有检测架,所述检测架的一端上表面架设有千分表,所述千分表的底端贯穿检测架的上表面到达检测架的下方,所述千分表的底端位于检测架的下方一体成型有测试杆,所述千分表的下方位于底板的上表面一体成型有支撑块,所述支撑块的一侧设有支撑柱,所述支撑块与支撑柱的上表面放置有待测件,所述待测件异于千分表的一侧设有压钳。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述压钳包括立柱与压紧块,立柱的一端固定在底板的上表面,压钳的一端下表面通过螺杆设有压紧块,所述压紧块的顶端位于螺杆的外侧表面套接有弹簧,弹簧的顶端与压钳接触,弹簧的底端与压紧块的上表面接触,支撑柱的侧面设有两个压钳。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述支撑柱位圆柱体构件,支撑柱的底端套接有调节垫片。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述支撑块的一侧位于底板的上表面通过螺栓固定连接有挡块,挡块放置在检测架的底端。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述滑块支架的一侧设有手柄,手柄内部的转轴与L型块底端的滑块连接。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述底板的上表面通过校准件固定柱有校准件,校准件固定柱包括两个柱体,两个柱体均通过螺栓固定在底板的上表面,校准件套接在两个柱体的外壁。

作为本实用新型的连杆厚度检具优选技术方案,所述滑块支架异于挡块的一侧位于底板的上表面通过螺栓设有限制块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设备使用过程中检测架的侧面始终紧靠连杆斜面的下端,且连杆的上端侧壁通过压钳内部的压紧块保持固定,压紧块在弹簧的压力下使得连杆保持稳定放置,该设备使用过程中测量简便,精度高,上手难度及使用成本低,环保高效。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中图1的侧视结构示意图;

图3为本实用新型中图1的俯视结构示意图;

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