[实用新型]一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体地说是一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构，包括压紧机构气缸、随行工装固定气缸、随行夹具、定位机构，压紧机构气缸固定在连接板的底部中央，两个随行工装固定气缸固定在连接板的底部并位于压紧机构气缸的两侧，压紧机构气缸的下方设有随行夹具，随行夹具放置在支撑座上，定位机构设置在支撑座的下方。本实用新型同现有技术相比，在原有的检测装置上增加压紧机构气缸，并将检测杆改为平面，避免发生未压紧的情况，能够准确探测出铆钉的铆接质量，确认带扣锁锁头的铆接质量，提高检测的稳定性。本实用新型实用性强、易于操作、提升了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体地说是一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构。

背景技术

带扣锁作为驾驶员在驾驶过程中重要的安全保护装置，在国内外都有强制法规要求。带扣锁锁头是否存在异响，直接影响到驾驶员和乘客的行车过程中的舒适性，而管状铆钉铆接质量是保证安全带扣锁在车辆行驶时不存在异响、提高舒适性的重要因素。在行车过程中，带扣锁处于一直震动的状态，如果带扣锁锁头内的管状铆钉存在窜动，会一直产生难听的异响，导致舒适性降低。因此，对带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测是非常必要的。

原检测机构在测量中可能会出现未能压紧等情况，导致检测管状铆钉存在误差，存在检测不出窜动的风险。

因此，需要设计一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构，以提到检测的稳定性，保证带扣锁锁头的铆接质量。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构，以提到检测的稳定性，保证带扣锁锁头的铆接质量。

为了达到上述目的，本实用新型是一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构，包括压紧机构气缸、随行工装固定气缸、随行夹具、定位机构，其特征在于：压紧机构气缸固定在连接板的底部中央，两个随行工装固定气缸固定在连接板的底部并位于压紧机构气缸的两侧，压紧机构气缸的下方设有随行夹具，随行夹具放置在支撑座上，定位机构设置在支撑座的下方，定位机构包括伸缩滑台气缸、位移传感器、浮动机构、检测杆，伸缩滑台气缸的轴与浮动机构的底部连接，浮动机构的顶部设有检测杆，检测杆的检测端为平面，检测杆的另一端部与位移传感器连接。

所述的定位机构采用L型固定板安装在随行夹具下方。

所述的位移传感器的型号为GT2-H12W，精度为0.001MM。

所述的浮动机构安装在直线导轨上。

本实用新型同现有技术相比，在原有的检测装置上增加压紧机构气缸，并将检测杆改为平面，避免发生未压紧的情况，能够准确探测出铆钉的铆接质量，确认带扣锁锁头的铆接质量，提高检测的稳定性。本实用新型实用性强、易于操作、提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的三维立体图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的主视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1-3，本实用新型是一种安全带扣锁锁头管状铆钉铆接质量的检测机构，包括压紧机构气缸、随行工装固定气缸、随行夹具、定位机构，压紧机构气缸2固定在连接板1的底部中央，两个随行工装固定气缸3固定在连接板1的底部并位于压紧机构气缸2的两侧，压紧机构气缸2的下方设有随行夹具4，随行夹具4放置在支撑座5上，定位机构设置在支撑座5的下方，定位机构包括伸缩滑台气缸6、位移传感器7、浮动机构8、检测杆9，伸缩滑台气缸6的轴与浮动机构8的底部连接，浮动机构8的顶部设有检测杆9，检测杆9的检测端为平面，检测杆9的另一端部与位移传感器7连接。