[实用新型]穿梭车的自动调宽机构有效
| 申请号: | 201822266449.9 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209684560U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 黄曦;李昌源;周登权 | 申请(专利权)人: | 上海精星物流设备工程有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 丝杆 底座 本实用新型 穿梭车 链条输送机 调宽机构 匹配连接 电机正反转 安装方便 固定支架 结构稳定 输送机 变小 底面 分拣 电机 穿过 保证 生产 | ||
本实用新型公开了一种穿梭车的自动调宽机构,其特征在于,包括调节框架,调节框架的底面固定在固定支架上,调节框架内设有两根调节丝杆和两个调节底座,每根调节丝杆的一端均穿过两个调节底座后分别连接一个电机;每根调节丝杆仅与一个调节底座匹配连接,每个调节底座仅与一根调节丝杆匹配连接。本实用新型的结构稳定可靠、生产安装方便,能对接宽度不同的链条输送机。本实用新型的自动调宽机构通过电机正反转,来实现宽度由大变小或由小变大的转变,使得库前输送分拣的穿梭车能够自动调节宽度来应对宽度不同的链条输送机,能保证穿梭车和输送机的稳定对接。
技术领域
本实用新型涉及一种穿梭车的自动调宽机构,属于物流行业技术领域。
背景技术
近年来,随着物流行业的快速发展,自动化立体库的需求也在不断上升,通常一个立体库里面有多种规格的物料托盘。目前,对于不同规格的物料托盘需要不同宽度的穿梭车对其进行输送分拣,操作不便,多种穿梭车增加了其占用空间以及增加了成本;同时,由于通过一种穿梭车输送分拣完毕后,需要将其放回去,然后再次使用另一种宽度的穿梭车进行输送分拣,降低其工作效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决了如何同时输送分拣多种规格物料托盘的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种穿梭车的自动调宽机构,其特征在于,包括调节框架,调节框架的底面固定在固定支架上,调节框架内设有两根调节丝杆和两个调节底座,每根调节丝杆的一端均穿过两个调节底座后分别连接一个电机;每根调节丝杆仅与一个调节底座匹配连接,每个调节底座仅与一根调节丝杆匹配连接。
优选地,所述的调节框架的内设有一个槽体,调节丝杆与调节底座均设于槽体内。
优选地,所述的固定支架固定在穿梭车上。
优选地,两个所述的电机固定在调节框架外侧。
优选地,两个所述的电机分别固定在调节框架的两侧。
优选地,所述的调节底座的底部设有一个通孔和一个螺纹孔,通孔的孔径大于调节丝杆的外螺纹外径,螺纹孔与调节丝杆的外螺纹相匹配。
优选地,所述的调节底座的底部设于调节框架内,调节底座的顶部设于调节框架上,调节底座顶部的宽度大于调节框架的宽度。
本实用新型的结构稳定可靠、生产安装方便,能对接宽度不同的链条输送机。本实用新型的自动调宽机构通过电机正反转,来实现宽度由大变小或由小变大的转变,使得库前输送分拣的穿梭车能够自动调节宽度来应对宽度不同的链条输送机,能保证穿梭车和输送机的稳定对接。
附图说明
图1为一种穿梭车的自动调宽机构的示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为一种穿梭车的自动调宽机构的对接示意图(用于规格小的物料托盘);
图5为一种穿梭车的自动调宽机构的对接示意图(用于规格大的物料托盘)。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种穿梭车的自动调宽机构,固定在自动化立体库前输送分拣的穿梭车上,如图1-图3所示,其整体结构由调节框架1、固定支架2、调节丝杆3和调节底座4四个部分组成。
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