[实用新型]一种打印机有效

专利信息
申请号: 201822266311.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209971888U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 厦门汉印电子技术有限公司
主分类号: B41J2/315 分类号: B41J2/315;B41J3/407;B41J11/00
代理公司: 35222 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨玉芳
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 发光件 感光件 标签纸 过滤管 打印机构 进光口 标签 感应信号控制 本实用新型 打印区域 感应信号 光线集中 设置方式 线性通道 出光口 打印机 遮挡 打印 辐射
【权利要求书】:

1.一种打印机,包含:一打印机构、一标签纸检测机构(3)和一控制机构;所述标签纸检测机构(3)包含:一第一发光件(3A)和一感光件(3B);所述感光件(3B)在标签纸(M)的标签部分(M1)遮挡第一发光件(3A)的辐射光线时产生第一感应信号,控制机构根据第一感应信号控制打印机构在标签部分(M1)上打印;其特征在于,所述标签纸检测机构(3)还包含:一位于第一发光件(3A)和感光件(3B)之间且具有线性通道的光过滤管(3C);所述光过滤管(3C)的进光口正对于第一发光件(3A)的中部,出光口正对于感光件(3B)。

2.根据权利要求1所述的打印机,其特征在于,所述第一发光件(3A)安装于第一支架(3D)上,所述感光件(3B)安装于第二支架(3E)上;所述第一支架(3D)和所述第二支架(3E)之间具有预设的供标签纸(M)通过的间隙(S2)。

3.根据权利要求2所述的打印机,其特征在于,所述第二支架(3E)上安装有第二发光件(3F);所述标签部分(M1)在标签纸(M)通过的所述间隙(S2)时将第二发光件(3F)的辐射光线反射至光过滤管(3C),所述感光件(3B)能够接收所述标签部分(M1)反射的第二发光件(3F)的辐射光线并产生第二感应信号,控制机构能够根据第二感应信号控制打印机构在标签部分(M1)上打印。

4.根据权利要求1所述的打印机,其特征在于,所述打印机包含:一用以将打印后的标签部分(M1)自标签纸(M)的衬纸部分(M2)分离的分离机构(4)、以及一用以带动分离后的衬纸部分(M2)按预设路径活动的牵引组件(5);所述打印机构包含:一热敏组件(1)和一导纸辊(2);所述牵引组件(5)包含第一辊体(5A)和第二辊体(5B),其间能够夹入衬纸部分(M2);导纸辊(2)、第一辊体(5A)、第二辊体(5B)三者的转动轴线相平行。

5.根据权利要求4所述的打印机,其特征在于,所述打印机包含缓冲机构(6),缓冲机构(6)沿标签纸(M)行进路径位于标签纸检测机构(3)的上游;所述缓冲机构(6)包含:一轴支(6A)、一绕轴支(6A)转动的压片(6B);所述轴支(6A)的轴线与导纸辊(2)的轴线相平行;所述压片(6B)以其下表面搭接于标签纸(M)上,且受标签纸(M)作用绕所述轴支(6A)的轴线转动。

6.根据权利要求4所述的打印机,其特征在于,所述打印机包含一色带安装机构(7)、一用以卷绕分离后的衬纸部分(M2)的卷绕机构(8)、和一转动驱动机构(9);所述色带安装机构(7)包含:一用以支撑色带供给部的第一支撑轴支(7A)、一用以支撑色带收纳部的第二支撑轴支(7B);所述转动驱动机构(9)带动所述导纸辊(2)、所述第一辊体(5A)、所述卷绕机构(8)、所述第二支撑轴支(7B)同步转动。

7.根据权利要求6所述的打印机,其特征在于,所述转动驱动机构(9)包含:一电机(9A)、四个齿轮件、至少一具有张紧轮的张紧轮组件、以及至少一传动皮带;四个齿轮件分别连接于所述导纸辊(2)、所述第一辊体(5A)、所述卷绕机构(8)、所述第二支撑轴支(7B);所述电机通过所述传动皮带传动连接多个所述齿轮件,所述张紧轮抵接于所述传动皮带。

8.根据权利要求7所述的打印机,其特征在于,所述张紧轮组件为2个,分别为第一张紧轮组件(9D)和第二张紧轮组件(9E);所述传动皮带为2个,分别为第一传动皮带(9B)和第二传动皮带(9C);四个所述齿轮件分别为:连接于导纸辊(2)的第一齿轮件(9F)、连接于第一辊体(5A)的第二齿轮件(9G)、连接于卷绕机构(8)的第三齿轮件(9H)、连接于第二支撑轴支(7B)的第四齿轮件(9I);所述第一齿轮件(9F)具有多个同轴设置且径向尺寸不同的第一齿部,所述第二齿轮件(9G)具有多个同轴设置且径向尺寸不同的第二齿部;所述第一传动皮带(9B)绕接于电机(9A)的驱动轴、一所述第一齿部和一所述第二齿部上;所述第二传动皮带(9C)绕接于第三齿轮件(9H)、第四齿轮件(9I)和另一所述第一齿部上;第一张紧轮组件(9D)的张紧轮抵接于第一传动皮带(9B)上,第二张紧轮组件(9E)抵接于第二传动皮带(9C)上。

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