[实用新型]一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统

说明书

本实用新型涉及电力生产技术领域，具体的说是一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统，包括APS系统、汽机辅助系统控制模块、余热锅炉辅助系统控制模块、燃机辅助系统控制模块、燃机本体子组控制模块、燃机并网控制模块、燃机带负荷控制模块、汽机冲转控制模块和汽机并网控制模块，实现了燃气联合循环机组全程自动启停控制，减少了启动过程中的工质损失，降低了误操作的概率，减轻了运行人员的工作强度，燃机并网后，根据环境温度、汽机进气和燃机排气温度自动控制燃机负荷来保障汽机本体暖机的正常和稳定，实现了燃机负荷升速率的动态自动控制，保证了汽机在各启动阶段的稳定和安全。

技术领域

本实用新型涉及电力生产技术领域，具体为一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统。

背景技术

综合国内各燃气电厂自动化控制情况可知，具备APS控制功能的电厂不多，部分电厂在启停机阶段仍处在全手动控制状态；就算具备APS控制功能的电厂，涉及的控制范围也比较窄，基本上汽机并网后APS功能控制已算结束；另外在准备汽机的冲转参数时,基本上是人工控制燃机负荷,以达到汽机冲转要求；而且在汽机的暖机阶段，燃机负荷的控制也基本都是人工控制。

发明人经研究发现，以往工程多以汽轮机并网作为APS终点，不考虑燃机汽机联合循环的升负荷控制。汽机冷态启动时，汽机并网后汽机裕度下降较快，燃机负荷控制不合理，限制机组负荷增加，不利于机组安全运行。其实在于汽机启动后，尤其是冷态启动的情况下，汽机本体的暖机，燃机负荷自动控制的实现，对APS的要求非常高，不仅在不同环境温度的情况下，对汽机的暖机以及燃机负荷自动控制，各种控制参数都是不同的，而且在启机阶段过程中会遇到各种各样的问题，APS功能对这些问题的精确处理很难实现，如何发明一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型的目的在于提供一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种燃气联合循环机组全程自动启停控制分析系统，包括APS系统、汽机辅助系统控制模块、余热锅炉辅助系统控制模块、燃机辅助系统控制模块、燃机本体子组控制模块、燃机并网控制模块、燃机带负荷控制模块、汽机冲转控制模块和汽机并网控制模块，所述APS系统通过CAN通讯总线连接到汽机辅助系统控制模块、余热锅炉辅助系统控制模块、燃机辅助系统控制模块和燃机本体子组控制模块，所述APS系统通过RS485连接到燃机并网控制模块和燃机带负荷控制模块，所述APS系统通过串口连接到汽机冲转控制模块和汽机并网控制模块。

作为本技术方案的进一步优化，所述APS系统还通过并口连接有汽机润滑油系统控制模块，汽机润滑油系统控制模块包括定量控制模块，所述定量控制模块包括定量泵，所述定量泵电性连接到汽机润滑油系统控制模块。

作为本技术方案的进一步优化，还包括开式冷却水系统控制模块和闭式冷却水系统控制模块，所述开式冷却水系统控制模块和闭式冷却水系统控制模块均电性连接到APS系统。

作为本技术方案的进一步优化，所述APS系统还连接有凝结水系统控制模块、HRSG低压系统控制模块和HRSG高压系统控制模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、实现了燃气联合循环机组全程自动启停控制，区别于以往一键启停的技术，本技术方案不仅实现了机组从循泵启动至汽机并网的全程自带控制，而且还实现了汽机并网后机组联合循环运行的负荷自动控制，即以机组自动升负荷至满负荷、满足汽机投供热条件为联合循环机组自动启动控制的终点，规范了机组启停过程中的操作，减少了启动过程中的工质损失，降低了误操作的概率，减轻了运行人员的工作强度，进一步提高了机组的自动化水平和安全性；