[实用新型]一种汽车零件存放装置有效
| 申请号: | 201822263801.3 | 申请日: | 2018-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN209504065U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 | 
| 发明(设计)人: | 曹贺;钟吉 | 申请(专利权)人: | 长春捷柯汽车工艺装备有限公司 | 
| 主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 | 
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 王丹阳 | 
| 地址: | 130000 吉林省长春市高*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 立柱 凸起 纵向立板 下边沿 挡块 托板 空间利用率 存储空间 存放装置 横向立板 汽车零件 波纹状 移动轮 插孔 横纹 通孔 本实用新型 连接螺纹孔 存放设备 分体连接 分体组成 可拆卸的 连接底板 零件存放 汽车维修 依次连接 后挡板 螺纹孔 前挡板 下表面 右挡板 左挡板 可调 调和 匹配 | ||
1.一种汽车零件存放装置,其特征在于,包括底板(1)、移动轮(2)、立柱、挡块(4)、托板(5)、纵向立板(6)和横向立板(7);所述底板(1)上带有横纹,底板(1)上设有第一通孔(1.5),底板(1)上设有左挡板(1.1)、右挡板(1.3)、后挡板(1.2)和可拆卸的前挡板(1.4);所述移动轮(2)连接底板(1)下表面;所述立柱由多个依次连接的立柱分体(3)组成,立柱分体(3)的两端均设有第二通孔(3.2),第二通孔(3.2)对应第一通孔(1.5),立柱分体(3)之间均通过第二通孔(3.2)配合螺栓螺母连接,位于最下侧的立柱分体(3)连接第一通孔(1.5),立柱分体(3)上纵向设有若干螺纹孔(3.1);挡块(4)通过定位栓配合螺纹孔(3.1)连接在立柱分体(3)上;托板(5)放置在挡块(4)上,托板(5)上均匀设有多个插孔(5.1);纵向立板(6)的下边沿为波纹状,且波纹状匹配横纹;纵向立板(6)的下边沿设有第一凸起、横向立板(7)的下边沿设有第二凸起,第一凸起和第二凸起均可拆卸的插入插孔(5.1);每个托板(5)上的纵向立板(6)至少为两个、横向立板(7)至少为两个。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件存放装置,其特征在于,位于最下侧的立柱分体(3)通过第一通孔(1.5)和第二通孔(3.2)配合螺栓螺母连接在底板(1)上。
3.如权利要求1所述的一种汽车零件存放装置,其特征在于,所述前挡板(1.4)上设有凸块,底板(1)上设有插槽,插槽对应凸块,凸块可拆卸的连接在插槽上,前挡板(1.4)通过凸块和插槽连接在底板(1)上。
4.如权利要求1所述的一种汽车零件存放装置,其特征在于,所述移动轮(2)为具有自锁功能。
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