[实用新型]一种轮毂检测定位机构

说明书

本实用新型公开了一种轮毂检测定位机构，包括：检测台；检测装置，所述检测装置包括检测架和检测件，所述检测件安装于所述检测架上，所述检测件用于检测轮毂压合的高度位置；定位装置，所述定位装置位于所述检测台下方，用于将轮毂定位于检测基准高度位置上；控制装置，所述控制装置用于控制调节所述检测装置和定位装置达到设定形态。本方案有效解决了现有技术中检测轮毂时会发生因轮毂滑动或检测面磨损等出现误差的问题，通过将轮毂定位于检测基准高度位置上进行自动化检测的方法省时省力，而且这样的检测方法精度较高，实现了在轮毂的生产流程中提高轮毂偏差检测的精度效果。

技术领域

本实用新型涉及轮毂设备技术，尤其涉及一种轮毂检测定位机构。

背景技术

轮毂是影响汽车性能最重要的安全部件之一，它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量)，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。因此轮毂的制造尺寸精度非常重要，直接影响整车的行驶性能，尤其对高速行驶的车辆更为突出，诸如整车在行驶中的抓地性、偏摆性和平稳性、遇意外时的制动性等，必须在车轮具有足够精度的前提下，才能确保整车的高速和平稳行驶。

保证轮毂的制造质量和精度需要保证轮毂的压合质量和焊接，即控制轮毂焊接前的压合偏差，但是现有技术轮毂生产线中检测轮毂时会发生因轮毂滑动或检测面磨损等出现误差，因此，如何在轮毂的生产流程中同时提高轮毂压合偏差的检测精度成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例为了有效克服现有技术所存在的上述缺陷，创造性地提供一种轮毂检测定位机构。

本实用新型提供一种轮毂检测定位机构，包括：检测台；检测装置，所述检测装置包括检测架和检测件，所述检测件安装于所述检测架上，所述检测件用于检测轮毂压合的高度位置；定位装置，所述定位装置位于所述检测台下方，用于将轮毂定位于检测基准高度位置上；控制装置，所述控制装置用于控制调节所述检测装置和定位装置达到设定形态。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，所述定位装置包括底板，第一驱动装置和支撑柱，所述第一驱动装置与所述底板相连接，所述支撑柱垂直安装于所述底板上，所述第一驱动装置用于驱动所述底板带动所述支撑柱进行升降运动，从而使支撑柱带动轮毂上升以达到检测基准高度位置或下降以释放轮毂。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，还包括滚轮传送带，所述定位装置安装于所述滚轮传送带下方，所述支撑柱至少包括两个，两个所述支撑柱分别对称设置于所述滚轮传送带的空隙下方。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，所述检测架包括横移部和升降部，所述横移部沿第一方向设置，所述升降部安装于所述横移部上，所述升降部沿第二方向设置，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述检测件安装于所述升降部上。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，所述检测装置还包括横移驱动装置和升降驱动装置，所述横移驱动装置和升降驱动装置安装于所述检测架上，所述横移驱动装置用于驱动所述横移部沿第一方向移动到设定横移位置，所述升降驱动装置用于驱动所述升降部沿第二方向移动到设定升降位置。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，所述检测件包括连接件和检测器，所述检测器安装于所述连接件上并与所述连接件平行或同轴设置，所述连接件斜设于所述升降部上。

在一个实施例中，根据本实用新型的上述机构，所述连接件为三角连接架，所述三角连接架的第一面紧贴并固定于所述升降部上，所述三角连接架的第二面为斜面，所述第二面与所述第一面相垂直，所述检测器设于所述三角连接架的第二面。