[实用新型]带耐高温防火层的拉索索体有效
| 申请号: | 201822260573.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209722739U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 张海良;顾庆华;何旭初;俞建群;金芳;黄冬芳;斯晓青 | 申请(专利权)人: | 上海浦江缆索股份有限公司;浙江浦江缆索有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;E01D101/30;E01D101/40 |
| 代理公司: | 31216 上海天协和诚知识产权代理事务所 | 代理人: | 李彦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绕包带 耐高温 耐高温防火层 本实用新型 拉索索体 防火 钢丝束 内护层 外护层 包覆 缠绕 密封性能 使用寿命 斜拉桥 护层 拉索 | ||
本实用新型涉及用于斜拉桥的拉索领域,具体为一种带耐高温防火层的拉索索体。一种带耐高温防火层的拉索索体,包括钢丝束(1),其特征是:还包括绕包带(2)、内护层(3)、外护层(4)和耐高温防火绕包带(5),绕包带(2)缠绕在钢丝束(1)外,耐高温防火绕包带(5)缠绕在绕包带(2)外,内护层(3)包覆在耐高温防火绕包带(5)外,外护层(4)包覆在内护层(3)外。本实用新型密封性能好,使用寿命长,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及用于斜拉桥的拉索领域,具体为一种带耐高温防火层的拉索索体。
背景技术
拉索是斜拉桥的上部结构,是斜拉桥最主要的受力件,承载着桥面的重力,拉索的安全关系到桥梁的安全运营,关系到桥上行人及行车的安全。拉索由索体和设于索体两端的锚具构成,索体一般由高强度镀锌钢丝和聚乙烯护层构成,钢丝是受力件,而聚乙烯护层对钢丝起防腐保护作用,因此钢丝的使用寿命对于桥梁安全是至关重要的,钢丝防腐保护效果的优劣,直接影响到钢丝的使用寿命。目前对于钢丝的防护一般采用双层的高密度聚乙烯(即high-density polyethylene,简称HDPE)来实现,HDPE具有优良的耐磨、耐腐蚀、不吸湿性,具有很好的防水蒸气性能,但是,HDPE是高分子聚合物,耐有机物蒸汽的性能不理想,对芳香烃、卤化烃的耐受性较差等, HDPE的耐老化性能较差,HDPE的老化将直接影响对钢丝的防腐保护作用,而且HDPE不防火。由于HDPE的这些缺陷,目前拉索的正常使用寿命不到30年,难以适应桥梁的设计寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,提供一种密封性能好、使用寿命长、适用范围广的拉索,本实用新型公开了一种带耐高温防火层的拉索索体。
本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
一种带耐高温防火层的拉索索体,包括钢丝束,其特征是:还包括绕包带、内护层、外护层和耐高温防火绕包带,钢丝束由多根钢丝同向绞合而成,绕包带以螺旋型逐圈缠绕在钢丝束的外侧面上,耐高温防火绕包带以螺旋型逐圈缠绕在绕包带的外侧面上,内护层包覆在耐高温防火绕包带的外侧面上,外护层包覆在内护层的外侧面上。
所述的带耐高温防火层的拉索索体,其特征是:
钢丝束的钢丝数量为5根~700根,各根钢丝同向绞合时的螺旋角为0~10°,钢丝的表面镀有厚度在70g/m2~300g/m2的锌层;
内护层和外护层都用聚乙烯制成;
耐高温防火绕包带用涂覆硅橡胶粉的玻璃纤维布制成,耐高温防火绕包带的厚度为0.1mm~5mm,宽度为1cm~20cm。
所述的带耐高温防火层的拉索索体的制作方法,其特征是:按如下步骤依次实施:
①绞制钢丝:用绞制机将5根~700根钢丝按0~10°的螺旋角扭绞成一股钢丝束;
②缠绕绕包带:在钢丝束的外侧面用绕包机以螺旋型逐圈紧密地缠绕绕包带;
③缠绕耐高温防火绕包带:在绕包带的外侧面用绕包机以螺旋型逐圈紧密地缠绕耐高温防火绕包带,使耐高温防火绕包带紧密包覆在绕包带的外侧面上,从而使耐高温防火绕包带和绕包带共同裹紧钢丝束;
④挤塑防护层:用挤塑机在耐高温防火绕包带的外侧面进行双层共挤,先用挤塑机在耐高温防火绕包带的外侧面上挤塑内层塑料以形成内护层,再用挤塑机内护层的外侧面上挤塑外层塑料以形成外护层。
带耐高温防火层的拉索索体的制作方法,其特征是:
步骤②时,使用两台绕包机在钢丝束的外侧面连续缠绕绕包带;
步骤③时,使用两台绕包机在绕包带的外侧面连续缠绕耐高温防火绕包带;
步骤④时,内层塑料和外层塑料都选用聚乙烯。
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