[实用新型]A柱上调节总成

说明书

本实用新型公开了一种A柱上调节总成，包括模拟A柱上半段的柱体以及与柱体下端连接的调节组件，所述调节组件至少可沿Z轴方向对柱体进行位移调节，所述调节组件包括柱体在Z轴方向进行位移调节时对柱体进行导向和限位的Z向导向限位装置；本实用新型可通过对柱体在Z轴方向的调节使得柱体可在Z轴方向移动，从而在Z轴方向调节柱体用以模拟柱体是否符合人体工程学并验证柱体对视野的影响。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，特别涉及一种A柱上调节总成。

背景技术

人机，即人机工程的简称，指人们为了完成某项工作或生产任务，要借助一些机器或装置，研究这些机器或装置是否符合人的生理机能和心理特征。

对于车辆，同样存在人机工程；以客车为例，当车型设计完毕，实际投产之前，为了保证设计的车辆能够满足舒适度需求，即符合人的生理机能和心理特征，会先制作与真实车辆基本一致的模型，然后对该模型的布置进行验证和主观评价。

然而，上述的人机主观评价方式存在下述技术问题：

每一次进行主观评价都需要制作模型，制作模型的时间较长，导致车辆的前期开发周期较长，且每一次的模型制作都需要耗费一定的成本，导致开发成本偏高。

有鉴于此，如何对车辆的人机主观评价方式进行改进，以缩短车辆前期开发的周期和降低前期开发的成本，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

因此，本实用新型提供一种A柱上调节总成，使得A柱可调，通过调节实现车辆研发初期对A柱的位置模拟从而符合人体工程学并验证A柱对视野的影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种A柱上调节总成，使得A柱可调，通过调节实现车辆研发初期对A柱的位置模拟从而符合人体工程学并验证A柱对视野的影响。

本实用新型的A柱上调节总成，包括模拟A柱上半段的柱体以及与柱体下端连接的调节组件，所述调节组件至少可沿Z轴方向对柱体进行位移调节，所述调节组件包括柱体在Z轴方向进行位移调节时对柱体进行导向和限位的Z向导向限位装置。

进一步，所述Z向导向限位装置包括Z向调节座、安装于Z向调节座上且轴线沿Z轴方向延伸的Z向调节螺杆以及螺纹连接于Z向调节螺杆上用于与柱体底部连接的Z向连接块，所述Z向调节座、Z向调节螺杆以及Z向连接块形成丝杆螺母副将Z向调节螺杆的回转运动转化为Z向连接块的直线运动实现Z向连接块在Z轴方向上的位置调节。

进一步，所述调节组件还可沿X轴方向对柱体进行位移调节，所述调节组件还包括柱体在X轴方向进行位移调节时对柱体进行导向和限位的X向导向限位装置。

进一步，所述X向导向限位装置包括基座、安装于基座上且轴线沿X轴方向延伸的X向调节螺杆以及螺纹连接于X向调节螺杆上且与Z向调节座固定连接的X向连接块，所述基座、X向调节螺杆以及X向连接块形成丝杆螺母副将 X向调节螺杆的回转运动转化为X向连接块的直线运动实现X向连接块在X轴方向上的位置调节。

进一步，所述调节组件还可沿Y轴方向对柱体进行位移调节，所述调节组件还包括柱体在Y轴方向进行位移调节时对柱体进行导向和限位的Y向导向限位装置，所述Y向导向限位装置连接于Z向连接块上，所述Y向导向限位装置与柱体底部铰接。

进一步，所述Y向导向限位装置包括固定连接于Z向连接块上的Y向调节座、安装于Y向调节座上且轴线沿Y轴方向延伸的Y向调节螺杆以及螺纹连接于Y向调节螺杆上且与柱体底部铰接的Y向连接块，所述Y向调节座、Y向调节螺杆以及Y向连接块形成丝杆螺母副将Y向调节螺杆的回转运动转化为Y向连接块的直线运动实现Y向连接块在Y轴方向上的位置调节。

进一步，所述Z向调节座上设置有Z向刻度尺，所述Z向连接块上设置有与Z向刻度尺配合使用的Z向指针。