[实用新型]一种汽车翼子板安装结构

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车翼子板安装结构，所述的汽车翼子板安装结构的汽车翼子板(1)前部位置设置翼子板安装孔(3)，前保险杠侧支架(2)前部位置设置侧支架安装螺孔(4)，连接螺钉(5)设置为能够穿过翼子板安装孔(3)和侧支架安装螺孔(4)拧装连接的结构，连接螺钉(5)上套装金属夹片(6)，金属夹片(6)设置为呈曲面结构，本实用新型所述的汽车翼子板安装结构，结构简单，能够方便实现汽车前保险杠安装，前保险杆侧支架与翼子板在线下先行分装，将翼子板安装到车身上前保险杠侧支架不会随翼子板的变形而变形，提高装配效率和质量。

技术领域

本实用新型属于汽车车身零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车翼子板安装结构。

背景技术

在汽车车身上，汽车前保险杠侧支架需要先安装在汽车翼子板上，用于将侧支架固定的更牢靠，而侧支架与保险杠连接，最终使得汽车前保险杠装配后的间隙面差可以更有效的控制提高车身连接质量，并且节约批量生产的工时和成本。现有技术中，都是将前保险杆侧支架与翼子板在线下先行分装，然后再将翼子板总成装到车身上，这样，前保险杠侧支架不会随翼子板的变形而变形，从而保险杠安装会更牢靠，不外翻。然而，线下安装的方式，汽车前保险杠安装后的间隙面差无法达到预期效果，影响整车装配质量及美观，而再通过二次调整匹配，影响工时，增加成本，无法有效满足汽车生产需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够方便实现汽车前保险杠安装，前保险杆侧支架与翼子板在线下先行分装，将翼子板安装到车身上后前保险杠侧支架不会随翼子板的变形而变形，保险杠安装会更牢靠、不外翻，并且不再需要二次调整匹配，从而提高装配效率和质量的汽车翼子板安装结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车翼子板安装结构，所述的汽车翼子板安装结构包括汽车前保险杠、汽车翼子板，汽车前保险杠上设置前保险杠侧支架，汽车翼子板设置为截面呈Z字形结构，前保险杠侧支架设置为界面呈U字形结构，汽车翼子板前部位置设置翼子板安装孔，前保险杠侧支架前部位置设置侧支架安装螺孔，连接螺钉设置为能够穿过翼子板安装孔和侧支架安装螺孔拧装连接的结构，连接螺钉上套装金属夹片，金属夹片设置为呈曲面结构，汽车翼子板和前保险杠侧支架连接时，金属夹片一侧贴合在汽车翼子板上，金属夹片另一侧贴合在前保险杠侧支架上。

所述的汽车翼子板1包括翼子板前部板件和翼子板后部板件，翼子板前部板件设置为截面呈L型结构，翼子板后部板件为直板结构，翼子板前部板件和翼子板后部板件为一体式结构，翼子板安装孔设置在翼子板前部板件上。

所述的汽车前保险杠的前保险杠侧支架包括侧支架本体、侧支架前部板件、侧支架后部板件，侧支架本体、侧支架前部板件、侧支架后部板件形成截面呈U字形的前保险杠侧支架，侧支架安装螺孔设置在侧支架前部板件上。

所述的前保险杠侧支架的侧支架本体外表面设置向外凸出的侧支架定位条，所述的汽车翼子板和前保险杠侧支架连接时，侧支架本体外表面的侧支架定位条设置为能够与汽车翼子板的翼子板后部板件贴合在一起的结构。

所述的金属夹片包括夹片部、连接部、定位板件，夹片部与连接部一侧侧面连接，定位板件与连接部另一侧侧面连接，夹片部和定位板件上分别设置通孔，两个通孔位置重合，两个通孔形成夹片安装孔。

所述的汽车翼子板的翼子板后部板件上设置翼子板定位孔，汽车保险杠的前保险杠侧支架上设置侧支架定位销，汽车翼子板和前保险杠侧支架连接时，每个侧支架定位销设置为能够卡装一个对应的翼子板定位孔内的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：