[实用新型]一种道路标线清除设备有效
申请号: | 201822259457.0 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209456858U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 陈靖霖 | 申请(专利权)人: | 广州市途威路面机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/08 | 分类号: | E01C23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511442 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基础机架 道路标线 清除设备 标线 本实用新型 皮带轮 上表面 水箱 磨头 前轮 皮带 发动机 后轮固定板 磨头固定板 后轮 道路施工 合金磨头 上下位置 使用寿命 支架安装 无死角 有机架 扶手 磨损 路基 跳动 | ||
本实用新型公开了一种道路标线清除设备,涉及道路施工技术领域,该道路标线清除设备,包括基础机架和磨头固定板,所述基础机架的底部一端安装有前轮,且基础机架底部相对于前轮的一端通过后轮固定板固定有后轮,所述基础机架上表面的一端通过支架安装有水箱,且基础机架上表面相对于水箱的一端固定有机架扶手,本实用新型通过合金磨头边缘化设置,实现设备能够在清除普通标线的同时,还能清除路基边缘标线,使清除标线时无死角,全方位,同时磨头部分与发动机部分连接成整体,从而使磨头部分和发动机部分的皮带轮始终保持一个相对的位置,皮带不会因为两皮带轮的上下位置跳动而磨损,从而增加了皮带的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,具体涉及一种道路标线清除设备。
背景技术
道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线,规范车辆的行驶路径,而道路标线清除设备是用于高速公路,城市道路等道路标线施工前,清除残留旧线的专用设备,一定程度上降低劳动强度、提高工作效率。
但是目前道路标线清除设备在清除标线时仍有残留,不能全方位的清除,增加了清除标线的劳动强度,另外驱动机构和磨头机构分别单独设置,容易导致皮带因为皮带轮的位置偏移而磨损,降低了皮带的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路标线清除设备,实现无死角,全方位;延长皮带的使用寿命,减少更换皮带的频率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路标线清除设备,包括基础机架和磨头固定板,所述基础机架的底部一端安装有前轮,且基础机架底部相对于前轮的一端通过后轮固定板固定有后轮,所述基础机架上表面的一端通过支架安装有水箱,且基础机架上表面相对于水箱的一端固定有机架扶手,所述机架扶手顶部的一侧安装有发动机开关控制器,所述基础机架上表面且位于水箱和机架扶手之间设置有连接焊板,且连接焊板的顶端通过与其焊接的发动机固定板固定有发动机,所述基础机架底部中间位置处的一侧安装有磨头机构,且磨头机构顶部靠近发动机的一侧位置处设置有磨头提升机构,所述发动机输出轴的一端安装有发动机皮带轮,所述基础机架底部且位于前轮和磨头机构之间安装有与水箱通过管道连接的喷头。
优选的,所述磨头机构包括合金磨头、磨头固定板、磨头皮带轮、磨头安装盘和自由旋转轴,所述磨头固定板的下方通过安装板固定有磨头安装盘,且磨头安装盘的内部中间位置处贯穿有自由旋转轴,所述自由旋转轴的底端安装有合金磨头,且自由旋转轴的顶端安装有与发动机皮带轮相匹配的磨头皮带轮,所述合金磨头整体位于基础机架的右侧下方且凸出基础机架边缘,所述磨头皮带轮与发动机皮带轮之间连接有传动皮带。
优选的,所述后轮包括滚轮、连接轴和连接板,所述连接板共设置有两个,且两个连接板均固定在后轮固定板的底部,两个所述连接板的底端均水平贯穿有连接轴,且连接轴的两端均安装有滚轮。
优选的,所述磨头提升机构由磨头提升座、磨头提升支撑杆、磨头提升轴、磨头提升转轴、磨头提升轴承座、磨头提升连杆和磨头提升手柄组成,所述磨头提升座安装在磨头机构的顶部且位于连接焊板的一侧,且磨头提升座的内部通过两个转动轮固定有磨头提升支撑杆,所述磨头固定板位于磨头提升座的内部且靠近磨头提升支撑杆的下方位置处,所述磨头提升支撑杆的一端连接有磨头提升轴,所述磨头提升轴相对于磨头提升支撑杆的一端连接有磨头提升连杆,且磨头提升连杆相对于磨头提升轴的一端侧壁固定有磨头提升手柄,所述磨头提升轴承座共设置有两个,且两个磨头提升轴承座对称安装在连接焊板相对于磨头提升座的一端,两个所述磨头提升轴承座之间连接有磨头提升转轴。
优选的,所述发动机采用汽油机或者柴油机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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