[实用新型]天然气压缩设备的液压换向降噪装置有效

专利信息
申请号: 201822259121.4 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN209458210U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 蒋志飞;王旭东;罗伟;李安 申请(专利权)人: 重庆耐德能源装备集成有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B21/00
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 胡荣珲;徐传智
地址: 401121 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 三位四通换向阀 油箱 双联叶片泵 自动往复 油路 二级压缩缸 天然气压缩 一级压缩缸 主供油管路 降噪装置 控制油路 液压换向 工作口 回油管 回油口 溢流阀 进油口并联 卸荷溢流阀 回油油路 控制油口 同一电机 先导油口 进油口 上游端 通油口 下游端 驱动
【说明书】:

一种天然气压缩设备的液压换向降噪装置,包括一级压缩缸、二级压缩缸、三位四通换向阀、双联叶片泵,双联叶片泵包括一号泵、二号泵,且由同一电机驱动,一级压缩缸、二级压缩缸的通油口通过第一油路、第二油路与三位四通换向阀的工作口相连,双联叶片泵的上游端连接油箱,下游端通过主供油管路与三位四通换向阀进油口并联,三位四通换向阀回油口通过回油管连接油箱,主供油管路通过第一溢流阀连接油箱,第一溢流阀的先导油口通过第三油路与自动往复阀的进油口相连,自动往复阀的两个工作口通过第一控制油路、第二控制油路分别与三位四通换向阀的两个控制油口相连,自动往复阀的回油口通过回油油路连接回油管,二号泵通过卸荷溢流阀与油箱相连。

技术领域

本实用新型涉及一种换向降噪装置,特别涉及一种天然气压缩设备的液压换向降噪装置。

背景技术

现有技术中,天然气压缩设备的液压系统在换向时,由于换向装置的油口会瞬间开启和关闭,导致管路中的油液流动的动能瞬间转换为挤压能,使压力急剧升高,从而产生液压冲击,液压冲击会使液压系统的设备发生剧烈振动以及产生巨大的噪声,设备长期的剧烈振动会使连接件松动漏油,以及仪器的精密度受到影响,从而影响液压系统的可靠性和稳定性,由此可见,液压冲击会对液压系统产生很大的损伤。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种天然气压缩设备的液压换向降噪装置,其能极大的减小液压冲击,从而减小设备的振动,降低噪音。

本实用新型的技术方案是:一种天然气压缩设备的液压换向降噪装置,包括一级压缩缸、二级压缩缸、三位四通换向阀、双联叶片泵,所述双联叶片泵包括一号泵、二号泵,一号泵、二号泵由同一电机驱动,所述一级压缩缸、二级压缩缸的一个通油口均通过第一油路与三位四通换向阀第一工作口相连,所述一级压缩缸、二级压缩缸的另一个通油口均通过第二油路与三位四通换向阀第二工作口相连,所述三位四通换向阀的进油口通过主供油管路与双联叶片泵的一号泵、二号泵下游端并联,三位四通换向阀的回油口通过回油管连接油箱,一号泵、二号泵的上游端连接油箱,所述主供油管路通过设置第一溢流阀与油箱相连,所述第一溢流阀的先导油口通过第三油路与一自动往复阀的进油口相连,所述自动往复阀的第一工作口通过第一控制油路与三位四通换向阀的第一控制油口相连,自动往复阀的第二工作口通过第二控制油路与三位四通换向阀的第二控制油口相连,自动往复阀的回油口通过回油油路与回油管相连,所述二号泵的下游端通过卸荷溢流阀与油箱相连。

所述主供油管路通过一补偿油路与自动往复阀的进油口相连。

所述补偿油路上设有节流阀。

所述一号泵的下游端设有第一单向阀,所述二号泵的下游端通过三通分别与主供油管路和卸荷溢流阀相连,所述三通与主供油管路相连的管路上设置第二单向阀。

所述第一溢流阀的上游端设有第一油压表。

所述卸荷溢流阀的上游端设有第二油压表。

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