[实用新型]一种剪切波测量用绞车有效
申请号: | 201822257419.1 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209486046U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 陈挺;韩吉民;何乃武;葛传峰;邓小龙;詹志发 | 申请(专利权)人: | 中国公路工程咨询集团有限公司 |
主分类号: | G01N29/07 | 分类号: | G01N29/07;B66D1/60;G01S15/08 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 100097 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 侧板 承载机构 提升机构 轴套 转轴 绞车 本实用新型 测量作业 固定板 剪切波 牵引绳 电机 测量 剪切波波速 圆形出线孔 测距单元 测量仪器 传动连接 方形通孔 机架顶端 套合连接 质量检测 转动连接 输出轴 上端 土层 壳体 绳头 绳尾 皮带 升降 垂直 穿过 | ||
本实用新型公开了一种剪切波测量用绞车,包括机架、承载机构和设置在机架顶端的提升机构,所述机架包括底板和固定板,所述底板的中部开设有方形通孔,底板的两端对应设置有侧板,侧板垂直于底板设置,所述固定板的中部开设有圆形出线孔,所述侧板的上端转动连接有提升机构,所述提升机构包括转轴、轴套、电机和牵引绳,所述转轴与轴套套合连接,转轴的其中一端穿过侧板后通过皮带与电机的输出轴传动连接,所述牵引绳的绳头与轴套固定连接、绳尾连接有承载机构,所述承载机构包括壳体和测距单元。本实用新型能够能够使测量作业更加平稳,实现测量仪器的定点升降,简化了剪切波波速测量作业的步骤,提高了土层质量检测的精度。
技术领域
本实用新型涉及土层勘探领域,尤其是一种剪切波测量用绞车。
背景技术
在进行土层质量检测时需要通过检测剪切波的波速来获得各土层的基本情况,剪切波的波速测量主要用于划分场地类型、计算场地基本周期、提供地震反应分析所需的地基土动力参数、判别地基土液化可能性和评价地基处理效果。在进行剪切波的波速测量时一般采用;
单孔波速测试法,该方法由震源产生压缩波和剪切波,使剪切波经过土层由设置在钻孔中的三分量检波器接收,根据剪切波传播的距离和走时计算出场地土的剪切波波速,进而评价场地土的工程性质。
在使用单孔波速测试法计算剪切波的波速时,需要工人把测量仪器通过绳索放入钻孔之中,待测量仪器到达钻孔底部时开始检测作业,以后工人每将测量仪器提升1-2m时均需要做一次剪切波测量,其测量过程相当繁琐且需要多人配合才能完成检测作业,当测量仪器在提升过程中提升的次数较多时会出现较大误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种剪切波测量用绞车,能够使测量作业更加平稳,实现测量仪器的定点升降,简化了剪切波波速测量作业的步骤,提高了土层质量检测的精度。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种剪切波测量用绞车,包括机架、承载机构和设置在机架顶端的提升机构,所述机架包括底板和固定板,所述底板呈方形,底板的中部开设有方形通孔,底板的两端对应设置有侧板,所述侧板的横截面呈梯形,侧板垂直于底板设置,侧板之间横向设置有固定板,所述固定板的中部开设有圆形出线孔,所述侧板的上端转动连接有提升机构,所述提升机构包括转轴、轴套、电机和牵引绳,所述转轴与轴套套合连接,转轴的两端分别穿过两端的侧板,转轴的其中一端穿过侧板后通过皮带与电机的输出轴传动连接,所述牵引绳的绳头与轴套固定连接、绳尾连接有承载机构,所述承载机构包括壳体和测距单元,所述壳体为方形,壳体的内部为中空结构,壳体的顶端与牵引绳的绳尾可拆卸连接,壳体的底端设置有测距单元,所述测距单元包括超声波传感器和控制器。
进一步地,所述壳体的宽度大于所述固定板上开设的圆形通孔的直径。
进一步地,所述超声波传感器的超声波探头设置在壳体的下端面的外侧。
进一步地,所述轴套的两端均设置有限位环,限位环与侧板之间设置有橡胶垫。
进一步地,所述超声波传感器采用HC-SR04P系列超声波测距传感器,所述超声波传感器的Trig引脚和Echo引脚分别与控制器()的输入引脚连接,所述控制器采用51系列单片机作为主控芯片,控制器的引脚P3.1与超声波传感器的P50引脚连接,控制器的引脚P3.2与超声波传感器的P67引脚连接,所述控制器的输出引脚P2.1连接有第一直流继电器KA1的线圈,所述控制器的输出引脚P2.1连接有第二直流继电器KA2的线圈。
进一步地,所述第一直流继电器KA1的常闭触点连接第二直流继电器KA2的线圈,所述第二直流继电器KA2的常闭触点连接第一直流继电器KA1的线圈,所述第一直流继电器KA1的常开触点与电机两端连接,所述第二直流继电器KA2的常开触点与电机两端连接。
本实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国公路工程咨询集团有限公司,未经中国公路工程咨询集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822257419.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。