[实用新型]密封衬套

说明书

本实用新型公开了一种密封衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的外圆形成有与油封配合的外圆段，所述衬套本体的内侧形成有用于安装密封圈的环槽。所述外圆段高频淬火。所述衬套本体的一端外圆处倒角，形成用于安装油封时进行导向的导向结构。采用本实用新型装置，既能满足与输出轴之间的静态密封，又能满足与延伸箱之间的动态密封，还能解决返修后变速器尾部渗油问题的零件。

技术领域

本实用新型涉及机械密封装配技术领域，具体涉及一种用于变速器尾部密封的密封衬套。

背景技术

变速器作为汽车的一个重要的零部件，用于与变速器尾部的衬套，外圆与延伸箱配合，内部与输出轴配合，密封问题非常重要，现有的衬套密封性能不好，不能满足生产需要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种密封衬套，既能满足与输出轴之间的静态密封，又能满足与延伸箱之间的动态密封，还能解决返修后变速器尾部渗油问题的零件。

本实用新型一种密封衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的外圆形成有与油封配合的外圆段，所述衬套本体的内侧形成有用于安装密封圈的环槽。

进一步，所述外圆段的外表面经过淬火处理，淬火的深度为0.5-2.5mm。

进一步，所述衬套本体的一端外圆处倒角，形成用于安装油封时进行导向的导向结构。

进一步，所述衬套本体上设置有用于防止错装的识别结构。

进一步，所述识别结构为设置在衬套本体另一端的防错台阶。

进一步，所述防错台阶为衬套本体去除表面形成的环形台阶。

进一步，所述环形台阶从密封本体的端面向另一端延伸。

进一步，所述外圆段位于衬套本体的中段。

进一步，所述外圆段的外径大于所述环形台阶的外径。

进一步，所述环槽位于环形台阶所对应衬套本体的内圆段内。

本实用新型的有益效果：采用本实用新型装置，既能满足与输出轴之间的静态密封，又能满足与延伸箱之间的动态密封，还能解决返修后变速器尾部渗油问题的零件。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型密封衬套的结构示意图；

图2为本实用新型密封衬套的装配示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型密封衬套的结构示意图，图2为本实用新型密封衬套的装配示意图。本实用新型一种密封衬套，包括衬套本体1，所述衬套本体1的外圆形成有与油封配合的外圆段2，所述衬套本体1的内侧形成有用于安装密封圈的环槽3。采用本实用新型装置，既能满足与输出轴6之间的静态密封，又能满足与延伸箱7之间的动态密封，通过设置有与油封配合的外圆段2，与油封过盈配合，还能解决返修后变速器尾部渗油问题的零件。

本实施例中，所述外圆段2的外表面经过淬火处理，淬火的深度为 0.5-2.5mm。通过将衬套本体1与油封配合的位置高频淬火，从而增加配合表面耐磨性，提高衬套的使用寿命。

本实施例中，所述衬套本体1的一端外圆处倒角，形成用于安装油封时进行导向的导向结构4，方便油封的安装。

本实施例中，所述衬套本体1上设置有用于防止错装的识别结构，可以提高安装的效率，防止工人错装。

本实施例中，所述识别结构为设置在衬套本体1另一端的防错台阶，防错台阶更方便加工，加工效率高，不影响衬套本体1的功能。