[实用新型]一种用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置

说明书

本实用新型涉及甲醇汽油制备技术领域，且公开了一种用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置，包括搅拌罐，所述搅拌罐的上表面固定连接有伺服电机支架，所述伺服电机支架的下表面固定连接有伺服电机，伺服电机输出轴的下表面固定连接有第一齿轮，第一齿轮的表面啮合有齿轮盘。该用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置，通过正反电机通电，使得正反电机带动第二齿轮转动，第二齿轮通过第三齿轮和第一圆杆带动第四齿轮，第四齿轮通过链条带动第五齿轮转动，使得第五齿轮通过第二圆杆和固定块带动搅拌桨纵向转动，八个搅拌桨在横向转动的同时也在纵向转动，使得对搅拌罐内的混合物搅拌更充分，从而可以实现搅拌充分的目的。

技术领域

本实用新型涉及甲醇汽油制备技术领域，具体为一种用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置。

背景技术

能源枯竭和环境污染是世界面临的严重问题。随着汽车保有量的迅速增长，世界范围内石油系车用燃料的供需矛盾日益突出，汽车发动机消耗石油总量巨大，废气排放成为当今大气污染的主要来源之一；从资源、环境、经济等方面考虑，研究开发清洁替代燃料以及合理利用资源已成为日益突出的现实性问题，醇燃料来源丰富，能够降低汽车运营成本，大量节省石油资源，因此将甲醇作为汽车替代燃料具有现实意义和经济意义；随着一些关键技术的突破，甲醇汽油燃料将成为理想的汽车替代燃料，并得到广泛应用；然而甲醇汽油，在使用时，温度较高时，气化后的甲醇汽油，容易产生气泡，产生气阻，堵塞输油管，汽车发动机容易因供不上油而熄火，影响汽车的正常使用。

现有技术中的甲醇汽油的制备一般都是通过添加添加剂来实现将气阻，在通过搅拌设备将添加剂与甲醇汽油充分搅拌，来使得甲醇汽油的使用时避免气阻的产生，但是一般的搅拌设备只是单一的对甲醇汽油和添加剂进行搅拌，难以搅拌均匀，使得该种甲醇汽油在使用时依然会存在气阻的现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置，具备搅拌均匀等优点，解决了搅拌不均匀的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于改进甲醇汽油气阻性的混合制备装置，包括搅拌罐，所述搅拌罐的上表面固定连接有伺服电机支架，所述伺服电机支架的下表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的下表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有齿轮盘，所述齿轮盘的内壁固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的表面固定连接有连接圈，所述搅拌罐的上表面固定镶嵌有贯穿并连通搅拌罐上端的第一轴承，且搅拌罐内壁的下表面固定镶嵌有贯穿并连通搅拌罐内部的第一密封圈，所述第一轴承和第一密封圈的内壁均与连接圈的表面固定连接，所述齿轮盘的上表面固定连接有正反电机，且正反电机的输出轴贯穿并延伸至搅拌轴的内部，所述正反电机输出轴的左侧面固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的表面啮合有第三齿轮，所述第三齿轮的内壁固定连接有第一圆杆，所述搅拌轴的内壁分别固定连接有惯出并连通搅拌轴内部的第二轴承和第二密封圈，所述第二轴承的内壁与第一圆杆表面的两端固定连接，所述第一圆杆的表面固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮的表面传动连接有链条，所述链条的另一端传动连接有第五齿轮，所述第五齿轮的内壁固定连接有第二圆杆，且第二圆杆表面与第二密封圈的内壁固定连接，所述第二圆杆的两侧面均固定连接有固定块，所述固定块的表面固定连接有搅拌桨。

优选的，所述搅拌轴为矩形，且搅拌轴内部中空。

优选的，所述搅拌罐两侧面的顶部均设置有进液口。

优选的，所述第五齿轮的数量为两个，且两个第二齿轮均与链条的一端传动连接。

优选的，所述搅拌桨的数量为八个，且搅拌桨的倾斜角度为45°。

优选的，所述第一密封圈位于第一轴承的下方。

(三)有益效果