[实用新型]一种物流用装卸装置的运输车

说明书

一种物流用装卸装置的运输车，包括水平的升降板，升降板的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸，位于左侧的两根多级液压缸的下端分别通过轴承安装万向轮，万向轮的转轴外周均固定安装第一齿轮，位于左侧的两根多级液压缸的第一级右侧均固定安装电机，电机的输出轴均朝下，电机的输出轴端均固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮的位置一一对应，第二齿轮分别与对应的第一齿轮啮合。本实用新型所述的运输车结构简单，通过工作人员的遥控能主动且灵活的更换集装箱，并且在工作时无需让半挂式集装箱车进行倒车，进而能进一步减少半挂式集装箱车倒车的时间，从而能进一步缩短集装箱的更换时间，有利于进一步提高集装箱在更换时的工作效率。

技术领域

本实用新型属于物流设备领域，具体地说是一种物流用装卸装置的运输车。

背景技术

半挂式集装箱车是目前物流产业最常用的运输工具之一，其中集装箱在转运时只需要进行换装而无需倒装，进一步简化了装卸作业，并且半挂式集装箱车相对于铁路运输来说具有更加灵活的机动性，运输范围较广；目前半挂式集装箱车在进行换装时，由于电磁式起重机的位置不便于移动，因此需要司机将货车倒进指定地点，在倒车过程中不易控制因此易于导致半挂式集装箱车与其他物体发生碰撞，进而易于造成重大的财产损失，在使用时较为不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种物流用装卸装置的运输车，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种物流用装卸装置的运输车，包括水平的升降板，升降板的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸，位于左侧的两根多级液压缸的下端分别通过轴承安装万向轮，万向轮的转轴外周均固定安装第一齿轮，位于左侧的两根多级液压缸的第一级右侧均固定安装电机，电机的输出轴均朝下，电机的输出轴端均固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮的位置一一对应，第二齿轮分别与对应的第一齿轮啮合，位于右侧的两根多级液压缸的下端均固定安装电动轮，两个电动轮的中心线共线，升降板的底面中部固定安装起重电磁吸盘，起重电磁吸盘的底面能与集装箱的顶面磁性相吸，升降板的顶面中部固定安装控制箱，控制箱的底面内壁从左到右依次安装控制器与无线遥控模块，电机均与控制器电路连接，控制器能控制两个电机同时向相同方向以相同转速转动，电动轮均与控制器电路连接，控制器与无线遥控模块电路连接，无线遥控模块匹配有手持遥控端，无线遥控模块与手持遥控端无线连接。

如上所述的一种物流用装卸装置的运输车，所述的升降板的前后两端中部分别固定安装线型激光发射器，线型激光发射器均能发射出激光线照射到地面上且两条激光线相互平行。

如上所述的一种物流用装卸装置的运输车，所述的多级液压缸均为横截面为方形的液压缸。

如上所述的一种物流用装卸装置的运输车，所述的第一齿轮的直径均大于第二齿轮的直径。

如上所述的一种物流用装卸装置的运输车，所述的电机均为伺服电机。

如上所述的一种物流用装卸装置的运输车，所述的控制器为西门子Ｓ７－２００系列PLC。