[实用新型]一种建筑工地用工程车冲洗装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用工程车冲洗装置，涉及建筑工程装置技术领域，该建筑工地用工程车冲洗装置，包括底板、斜台、挡水墙和加压泵，所述底板的一侧固定连接有斜台，底板的顶部固定连接有挡水墙，挡水墙的一侧设置有加压泵。该建筑工地用工程车冲洗装置，一方面通过设置红外传感器，能够使其感应到有工程车经过红外传感器的时候，红外传感器即传送数据给微处理器，微处理器对数据进行处理，即控制电磁阀打开，同时控制加压泵开始工作，另一方面当三十秒钟过后，处理器即控制电磁阀关闭，同时控制加压泵停止工作，有效的增强了该装置的智能性，有效的避免了以往的装置通过人工清洗的弊端，有效的节约了水资源。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程装置技术领域，具体为一种建筑工地用工程车冲洗装置。

背景技术

近几年来我国的建筑工程行业迎来了突飞猛进的发展，工程车频繁进出工地时，车轮和护板上会粘上大量的泥土与石子，这些泥土在车辆行驶过程中掉落地面会被碾压成粉尘，从而污染城市道路和空气，所以有关部门要求施工单位保证在城市行驶的工程车辆必须保持整洁，否则将受到严厉的处罚，因此许多工地上出了各种各样的冲洗装置，但是，现有的冲洗装置冲洗的位置并不能够移动，而且喷水区域较大，无法对某一块区域进行着重清洗，较为浪费水资源，现有的冲洗装置均安装在地下，所以只能够从汽车的底部进行冲洗，效率低，冲洗效果较差，有的清洗装置需要人工使用来进行清洗，浪费人力。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN207955594U中公开的一种建筑工地用工程车冲洗装置，该种建筑工地用工程车冲洗装置，虽然，通过操作移动按钮能够控制电动机的正转和反转，电动机的正转和反转能够分别带动喷水带一往左和往右移动，方便使用者控制该设备的冲洗位置，能够对泥土较多的区域进行重点冲洗，但是，该种建筑工地用工程车冲洗装置，在使用过程中，其还具有结构复杂、使用不方便、不具有较大的实用性等缺点。

目前，现有的用于建筑工地用工程车冲洗装置，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工地用工程车冲洗装置，解决了现有的用于建筑工地用工程车冲洗装置，使用不便，不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种建筑工地用工程车冲洗装置，包括底板、斜台、挡水墙和加压泵：所述底板的一侧固定连接有斜台，所述底板的顶部固定连接有挡水墙，所述挡水墙的一侧设置有加压泵，所述加压泵的一侧固定连接有第一输水管，所述第一输水管远离加压泵的一端固定连接于水源，所述输水管的内部设置有电磁阀，所述加压泵的顶部固定连接有第二输水管，所述第二输水管远离加压泵的一端固定连接有喷管段，所述喷管段设置于挡水墙的内部，所述挡水墙的内壁设置有喷头，所述喷头通过喷管段与挡水墙固定连接；

所述斜台的内部设置有红外传感器和微处理器；

所述底板的顶部设置有漏水板架，所述漏水板架的内部设置有过滤网；

所述漏水板架的底部固定连接有集水仓，所述集水仓的一侧设置有排水口，所述底板的内部开设有与排水口相适配的排水孔。

可选的，所述底板、斜台、挡水墙、漏水板架和集水仓的材质均为钢材。

可选的，所述挡水墙的数量为两个，且两个挡水墙分别固定连接于底板顶部的两端。

可选的，所述加压泵的数量为两个，且两个加压泵分别设置于底板的两端。

可选的，所述喷头的数量为若干个，且若干个喷头均设置于挡水墙的内壁。

可选的，所述集水仓设置于底板的内部。

(三)有益效果