[实用新型]一种防撞栏

说明书

本申请公开了一种防撞栏，其包括：防撞边框，多条加强筋，多条加强筋与防撞边框形成一防撞面；多个连接件，多个连接件以防撞面的中线为对称轴分别对称且垂直设置在防撞面相同一侧的两边；多个支撑件，每个支撑件分别与一个连接件插接连接。本申请通过设置防撞边框和加强筋，防撞边框和加强筋形成防撞面，可防止管道被正面撞击，支撑件和连接件连接在一起可防止管道被侧面撞击，并且，连接件和支撑件通过插接的方式进行连接，防撞栏可针对不同直径的管道调节防撞栏的体积大小，避免防撞栏体积过大造成的空间浪费，连接件和支撑件采用插接连接，运输时可将支撑件从防撞栏上进行拆卸，防撞栏运输时占据空间小，运输成本低。

技术领域

本实用新型属于管道安全防护技术领域，尤其涉及一种防撞栏。

背景技术

因塑料管道制造工艺的成熟以及生产技术的发展带来的制造成本下降，塑料管道大规模运用于水、电、气行业成为现今主流，地埋管理因有土层覆盖保护以及行业警示标志提醒，得到相对良好的保护；但外墙管道方面却缺少相关的保护，管道有遭遇大力碰撞后损坏破裂，导致水电气泄漏，酿成安全事故的风险，因此在道路狭窄、车流密集、停车场等容易碰撞到管道的区域，常常加设金属防撞栏，以保护管道不被碰撞破坏。

目前所使用的防撞栏固定方式多为上方支脚架与墙面连接固定，下方支脚架与地面连接固定模式，基本采用工艺为烧焊一体成型，由此产生的问题包括：

一体成型，形状复杂，保存与运输不方便；

与地面连接部分，若下方为软质地基，则下方连接支脚架没法与地面连接固定，致使整体固定强度不足；

墙面连接支脚架离墙距离不可调节，部分小管防护却占据同样大的空间，空间浪费严重。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种防撞栏，以解决现有的防撞栏运输不便和运输成本高，安装后与地面结合不稳固并且难以针对不同管道的直径进行调整，造成空间浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种防撞栏，其包括：

防撞边框，大致呈四边形结构；

多条加强筋，横向和/或竖向平行设置在防撞边框中部，多条加强筋与防撞边框形成一防撞面；

多个连接件，连接件呈中空的管状结构，多个连接件以防撞面的中线为对称轴分别对称且垂直设置在防撞面相同一侧的两边；

多个支撑件，与连接件的个数相同，每个支撑件分别与一个连接件插接连接。

进一步地，多个连接件沿防撞边框的长度或宽度对称设置在防撞边框的两边。

进一步地，多个连接件以防撞面的中线为对称轴分别对称设置在多条加强筋上。

进一步地，连接件的直径大于支撑件的直径，连接时，支撑件的一端插入到连接件上与连接件连接为一体。

进一步地，连接件的直径小于支撑件的直径大小，连接时，连接件远离防撞边框或加强筋的一端插入到支撑件中与支撑件连接为一体。

进一步地，加强筋通过卡接、压接、锁接或焊接的方式与防撞边框连接。

进一步地，防撞边框一体成型，连接件与防撞边框一体成型。

进一步地，防撞边框、加强筋、连接件和支撑件为钢铁材质制成。

进一步地，防撞栏的外表面涂设有防腐材料。