[实用新型]一种路面中长期养护设备有效
申请号: | 201822253750.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN210122677U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 星鑫华;王永法;文玉亮;李增德;陈世浩;朱彦燕;杨启花;张洪娜 | 申请(专利权)人: | 青海第一路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C19/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 810028*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 中长期 养护 设备 | ||
本实用新型公开了一种路面中长期养护设备,涉及路面养护技术领域。本实用新型包括车体;车体内部分别固定连接有沥青储存机构、石料混料机构、平铺机构和循环加热机构;沥青储存机构两侧面分别与石料混料机构和循环加热机构连通;平铺机构一表面与石料混料机构连通;沥青储存机构包括存储罐和加热罐;加热罐内部分别设置有保温层和加热腔。本实用新型通过存储罐、加热罐的设计,使该装置通过包围式的结构提供加热热量,且在加热时通过导热油能够保证加热时的均匀性且通过保温层和存储罐的倒“凹”字形结构设计,则能够提高该装置对导热油的热量利用效率,同时有效降低热量的损耗率。
技术领域
本实用新型属于路面养护技术领域,特别是涉及一种路面中长期养护设备。
背景技术
再生沥青路面养护车是一种可以利用旧沥青混凝土料现场进行路面坑槽修补养护的移动式路面养护设备,旧沥青路面混合料经过翻挖回收、破碎,在再生沥青路面养护车中特制的加热装置中重新加热拌合,形成具有路用性能的再生沥青混合料,然后用摊铺机铺筑路面或基层,达到现场进行路面坑槽修补养护的目的;再生沥青路面养护车的使用大大地降低了沥青路面的维修费用,减少了废旧沥青混合料所造成的环境污染。
再生沥青路面养护车上设有加热前箱和加热后箱,加热前箱为纯沥青室,加热后箱为搅拌室,用于搅拌沥青和热石子,再生沥青路面养护车在工作过程中,对加热前箱和加热后箱内的温度控制要求很高;现有的纯沥青加热室存在加热不均匀,热散失效率高及使用时加热室存在沥青粘连的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面中长期养护设备,通过第一刮板、第二刮板、加热罐和存储罐的设计,解决了现有的纯沥青加热室存在加热不均匀,热散失效率高及使用时加热室存在沥青粘连的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种路面中长期养护设备,包括车体,其特征在于:
所述车体内部分别固定连接有沥青储存机构、石料混料机构、平铺机构和循环加热机构;所述沥青储存机构两侧面分别与石料混料机构和循环加热机构连通;所述平铺机构一表面与石料混料机构连通;
所述沥青储存机构包括存储罐和加热罐;所述加热罐内部分别设置有保温层和加热腔;保温层内部固定填充有保温棉;所述加热罐一表面分别连通有导热油进管和导热油出管;所述导热油进管和导热油出管一端均延伸至加热腔内部;所述导热油进管和导热油出管一端均与循环加热机构连通;导热油进管、导热油出管与循环加热机构配合,完成循环加热过程;
所述存储罐一表面通过轴承转动连接有转轴;所述转轴一端与存储罐转动连接;所述转轴周侧面分别固定连接有第一连接环和第二连接环;所述第一连接环周侧面分别固定连接有四个第一刮板;四个所述第一刮板一表面均固定连接有第一搅拌杆;所述第二连接环周侧面分别固定连接有四个第二刮板;所述存储罐一表面贯穿有温度探头。
进一步地,所述存储罐周侧面连通有出料管;所述出料管一端贯穿加热罐并延伸至加热罐外部;所述出料管一端与石料混料机构连通。
进一步地,所述车体内表面的顶部连通有进料管;所述进料管一端与存储罐连通。
进一步地,所述存储罐横截面为倒“凹”字形结构。
进一步地,所述存储罐一表面固定连接有传动电机;所述传动电机输出轴的一端与转轴固定连接。
进一步地,所述第二刮板一表面均固定连接有五个第二搅拌杆;五个所述第二搅拌杆在第二刮板一表面呈线性阵列分布。
进一步地,四个所述第一刮板在第一连接环周侧面呈圆周阵列分布。
本实用新型具有以下有益效果:
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