[实用新型]上缸式全自动刹车片热压成型机

说明书

本实用新型公开了一种上缸式全自动刹车片热压成型机，涉及成型机技术领域。本实用新型包括底座；底座一表面分别贯穿有若干立柱；立柱周侧面分别滑动连接有中座和中子座；立柱周侧面固定连接有油缸体；油缸体一端与中座固定连接；油缸体一表面固定连接有支架；支架一表面固定连接有主油箱；主油箱一表面与油缸体连通；油缸体一表面固定连接有油缸固定板；油缸固定板一表面固定连接有插销油缸。本实用新型通过移模组件和送模油缸的设计，使该成型机能够实现自动上料和下料功能，相较传统的刹车片上料方式，在确保刹车片成型质量的同时，上料操作简单方便，大大提高了该刹车片成型机的加工效率。

技术领域

本实用新型属于成型机技术领域，特别是涉及一种上缸式全自动刹车片热压成型机。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在刹车片的制造成型过程中，都会用到热压成型机，由于刹车片是汽车刹车系统中最关键的安全零件，故对刹车片生产用的热压成型机的性能要求很高。

现有技术中的刹车片热压成型机，多结构复杂，操作不便，专利号为201520802808.1的中国专利，公开了一种刹车片热压成型机，包括底座和控制箱，底座上安装有铸件底座，铸件底座的一侧安装有控制箱，该铸件底座的上端通过竖直布置在顶角处的4根导柱与其上方的铸件上座相连，铸件上座的下端安装有上模安装板，所述的铸件底座的上端安装有加热下模座，下模座与铸件上座之间的导柱上布置有上下移动的中子框架，该中子框架内安装有硫化模板，铸件底座的两侧对称竖直安装有升降油缸，升降油缸的上端伸出杆与中子框架相连；控制箱后侧的底座上安装有油箱；本实用新型结构简单，自动化程度高，安全系数高，能耗低，脱模方便快捷且不会损坏产品；但我们在日常使用中发现，由于硫化模板只能实现竖直上下的移动，无法实现前后移动，故在向模板中添加原料的操作费时费力，且无法实现原料的精确添加，影响刹车片的加工效率跟加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种上缸式全自动刹车片热压成型机，通过中子座、送模油缸、移模组件、阻油环和插销油缸的设计，解决了现有的刹车片热压成型机不能自动上料和加工效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种上缸式全自动刹车片热压成型机，包括底座；

所述底座一表面分别贯穿有四个立柱；所述立柱周侧面分别滑动连接有中座和中子座；所述立柱周侧面固定连接有油缸体；所述油缸体一端与中座固定连接；所述油缸体一表面固定连接有支架；所述支架一表面固定连接有主油箱；所述主油箱一表面与油缸体连通；所述油缸体一表面固定连接有油缸固定板；所述油缸固定板一表面固定连接有插销油缸；所述油缸体一表面分别贯穿有两辅助油缸；两所述辅助油缸一端均与中座固定连接；

所述中座一表面固定连接有隔热组件；所述隔热组件一表面固定连接有上热板；所述上热板一侧面固定连接有温控组件；所述底座一表面分别固定连接有两中子缸；两所述中子缸一端均与中子座固定连接；

所述底座一侧面固定连接有送模油缸；所述送模油缸一端固定连接有移模组件；所述移模组件一表面与中子座滑动连接；所述移模组件相对上热板的一表面固定连接有下热板。

进一步地，所述立柱两端分别螺纹连接有厚螺母和锁紧螺母；所述厚螺母位于油缸体上方；所述锁紧螺母位于底座下方。

进一步地，所述底座、中子座、中座和油缸体沿立柱轴线方向由下至上依次分布。

进一步地，所述油缸体一表面固定连接有阻油环；所述阻油环与油缸体活塞部相配合。

进一步地，两所述辅助油缸分别位于阻油环两侧。

进一步地，两所述中子缸均位于中子座下方。

进一步地，四个所述立柱在底座一表面呈线性阵列分布。