[实用新型]车辆停车场智能地锁装置有效
| 申请号: | 201822251975.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209482200U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 李金泽;张少杰;郑治国 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
| 主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42 |
| 代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 董建娜 |
| 地址: | 710600 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动伸缩杆 扭簧 挡板 方形槽 方形块 左面 底座 移动控制器 凹槽内部 地锁装置 车位 顶面 停车场 本实用新型 套装扭簧 智能 活动端 开关锁 上下车 地锁 外周 左端 电量 停车 相通 穿过 开车 配合 | ||
车辆停车场智能地锁装置,包括底座,底座的顶面中部开设第一凹槽,第一凹槽内设有挡板,挡板的左侧开设方形槽,底座的顶面开设第二凹槽,第二凹槽与方形槽相对应且与第一凹槽内部相通,第二凹槽内部的左面固定安装电动伸缩杆,电动伸缩杆通过移动控制器控制,电动伸缩杆的活动端固定安装方形块,方形块与方形槽相配合,电动伸缩杆的外周套装扭簧,扭簧的左端与凹槽的左面固定安装,扭簧的右端与挡板的左面固定安装,方形块能够穿过扭簧且不与扭簧接触。本实用新型能够防止他人对车位的侵占,自己使用车位时,通过移动控制器控制打开地锁,无需上下车开关锁,使用方便,且仅在开车与停车时开启,节省电量,能够长时间使用。
技术领域
本实用新型属于停车场地锁领域,具体地说是一种车辆停车场智能地锁装置。
背景技术
随着经济的发展,人们的生活水平提高,汽车成为普遍的交通工具,随着汽车数量的增加,对停车位的需求越来越大,现存在车主随便占用他人车位的现象;为解决车位被他人侵占的问题,现出现停车场地锁,部分地锁需要车主上下车开关地锁,操作过程繁琐,部分电动的停车场地锁需要长时间供电,浪费资源。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆停车场智能地锁装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
车辆停车场智能地锁装置,包括底座,底座的顶面中部开设第一凹槽,第一凹槽内设有挡板,挡板的左侧开设方形槽,底座的顶面开设第二凹槽,第二凹槽与方形槽相对应且与第一凹槽内部相通,第二凹槽内部的左面固定安装电动伸缩杆,电动伸缩杆通过移动控制器控制,电动伸缩杆的活动端固定安装方形块,方形块与方形槽相配合,电动伸缩杆的外周套装扭簧,扭簧的左端与凹槽的左面固定安装,扭簧的右端与挡板的左面固定安装,方形块能够穿过扭簧且不与扭簧接触,第二凹槽的内设有蓄电池,电动伸缩杆固定端的右侧固定安装第一行程开关,方形槽内部的右面固定安装第二行程开关,第一行程开关、第二行程开关与蓄电池、电动伸缩杆电性连接,挡板的右面固定安装转动杆,转动杆的右端与第一凹槽的右面通过轴承固定安装,底座顶面开设四个螺纹孔,螺纹孔呈方形分布,螺纹孔内设有螺栓,螺栓与螺纹孔相配合,底座的顶面铰接连接箱盖,箱盖能够盖住第二凹槽,且箱盖设有锁紧装置。
如上所述的车辆停车场智能地锁装置,所述的挡板前面的上侧设有两个指示灯,上侧的指示灯为红色,下侧的指示灯为绿色。
如上所述的车辆停车场智能地锁装置,所述的挡板前面的中部固定安装反光板。
如上所述的车辆停车场智能地锁装置,所述的螺纹孔为阶梯孔,螺栓为沉头螺栓。
如上所述的车辆停车场智能地锁装置,所述的挡板的前后两面均固定安装弧形板。
如上所述的车辆停车场智能地锁装置,所述的蓄电池为可充电蓄电池。
本实用新型的优点是:本实用新型能够防止他人对车位的侵占,自己使用车位时,通过移动控制器控制打开地锁,无需上下车开关锁,使用方便,且仅在开车与停车时开启,节省电量,能够长时间使用;使用本实用新型时,在停车位的左右两侧均设有地锁装置,地锁装置与车后轮相对应,拧紧螺栓,螺栓将地面与底座固定连接,车主将车停入停车位时,通过移动控制装置控制电动伸缩杆,电动伸缩杆缩短,电动伸缩杆带动方形块离开方形槽,当方形块与第一接触开关接触时,电动伸缩杆停止缩短,车轮压上底座,当车轮压到挡板时,挡板绕转动杆向后侧转动,扭簧被拉伸,车轮压在挡板上,完成停车,当开走车辆时,车轮离开挡板,在扭簧的作用下,挡板转动回竖直状态,通过移动控制装置控制电动伸缩杆,电动伸缩杆伸长,电动伸缩杆带动方形块穿过扭簧进入方形槽内,当方形块与第二接触开关接触时,电动伸缩杆停止伸长,挡板被固定住,防止其他车主将车停在车位上,当长时间使用蓄电池放完电后,打开箱盖,对第二凹槽内的蓄电池进行更换,操作简便。
附图说明
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