[实用新型]无人机供油装置及无人机

说明书

本实用新型公开了一种无人机供油装置和无人机，所述的无人机供油装置包括与无人机的机身中部台面固定连接的油箱，与连接所述的油箱与发动机进油口的进油管路，以及连接发动机回油口与油箱的回油管路，所述的进油管路上依次串设有粗油滤、油泵、油压传感器以及细油滤，所述的油箱内设置有至少一个横向延伸的防波横孔板。本实用新型的油箱两侧下方焊有安装板可通过该安装板的安装孔利用螺栓将油箱固定在机身中部的台面上。油量的变化对飞机重心影响最小。通过横纵交错的防波纵板和横向防波孔板，将空间分割成四个，有效避免燃油随机身姿态的变动而发生飘荡。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机供油装置及无人机。

背景技术

无人机在飞行时，其内部的油料会不断消耗、减少，因此，剩余的油料可在油箱内自由流动，当无人直升机进行一些较大幅度的动作时，油料在惯性、重力的作用下会产生上下颠簸的运动，当油料较少时则会出现吸油管无法吸取油或供油不足的情况，这些都会直接威胁到无人机的安全，造成安全事故。

为防止此类情况发生，目前无人机的油箱大多为一个大油箱，其内用隔板将大油箱隔离成防气泡油箱和副油箱，副油箱的底部和防气泡油箱的上部之间通过吸油管连通，以将副油箱中的油源源不断地输送至防气泡油箱。防气泡油箱的体积小于副油箱，防气泡油箱的油始终保持充满状态。但防气泡油箱对密封性要求很高，由于无人机油箱体积较小、内部不容易粘接等原因，很难保证防气泡油箱始终处于高的密封性状态。一旦防气泡油箱与副油箱之间的隔板发生漏油现象，防气泡油箱中的油会流入副油箱内直至二者的液面平衡，但是，由于防气泡油箱内也具有大气压力，因而副油箱中的油无法通过吸油管输送至主油箱内，当主油箱内燃油耗尽时，发动机无法供油，无人机发生事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种无人机供油装置，该无人机供油装置结构简单，且有效防止油液飘荡。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种无人机供油装置，包括油箱，与连接所述的油箱与发动机进油口的进油管路，以及连接发动机回油口与油箱的回油管路，所述的进油管路上依次串设有粗油滤、油泵、油压传感器以及细油滤，所述的油箱内设置有至少一个横向延伸的防波横孔板。

在上述技术方案中，所述的油箱内还设置有至少一个与所述的防波横波垂直的纵向防波孔板。

在上述技术方案中，所述的横向防波孔板和所述的防波纵板的底部与油箱底部固定连接，顶部延伸至油箱顶板内壁。

在上述技术方案中，所述的防波纵板和防波孔板的孔径为直径40-60mm以减少气泡产生。

在上述技术方案中，还包括油量传感器和油位观察管，所述的油位观察管两端分别与油箱底部和顶部连通。

在上述技术方案中，所述的油箱内上下间隔地设置有多个水平防波孔板，在所述的水平防波孔板上设置有注油通孔。

一种无人机，包括机身、两个对称地设置在机身上的发动机，以及两个对称设置且分别与所述的发动机供油的所述的无人机供油装置。

在上述技术方案中，所述的油箱底部两侧设置有安装板以与所述的机身的台面固定连接。

在上述技术方案中，所述的粗油滤竖直地固定在油箱一侧，所述的油泵、油压传感器以及细油滤固定在机身的台面上。

在上述技术方案中，所述的纵向防波孔板的直径大于横向防波孔板直径。

本实用新型的优点和有益效果为：