[实用新型]一种盲装万向连接器部件

说明书

本实用新型涉及一种盲装万向连接器部件，包括底座、连接缝隙和短接框口，其中底座包括底座本体，底座本体一侧开设有凹槽，所述的凹槽上方设有可将其完全盖合的盖板，所述的盖板与底座本体铰接，通过沿铰接处旋转可实现凹槽的开启和盖合；连接缝隙开设于底座本体的一侧，并与凹槽连通；短接框口包括依次连接的连接框口、连接板和转动块，所述的转动块可嵌入凹槽中并在其中扭转。与现有技术相比，本实用新型具有连接框口可实现大角度转动、解决了连接处的应力集中、延长了使用寿命等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用连接器部件，尤其是涉及一种盲装万向连接器部件。

背景技术

现市面上的盲装的万向连接器公端为三件组装式设计，包括框口、固定件和底座，需要先将框口件插入底座之后插入固定件，此种方法获得的连接器公端其框口部分是固定的，不能适应当前汽车连接器中的复杂连接工况，并不能满足弯折接线的需求，在连接器处受到震动时会在框口和底座之间的连接处产生应力集中，会使得连接器的使用寿命快速下降。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种盲装万向连接器部件。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种盲装万向连接器部件，包括底座、连接缝隙和短接框口，其中底座包括底座本体，所述的底座本体一侧开设有凹槽，所述的凹槽上方可将其完全盖合的盖板，所述的盖板与底座本体铰接，通过沿铰接处旋转可实现凹槽的开启和盖合；连接缝隙开设于底座本体的一侧，并与凹槽连通；短接框口包括依次连接的连接框口、连接板和转动块，所述的连接框口中设有导体连接头，所述的连接板的厚度小于连接缝隙的宽度，所述的转动块可嵌入凹槽中并在其中扭转。

进一步地，所述的凹槽槽口为椭圆形。

进一步地，所述的凹槽槽口的长轴延长线穿过连接缝隙。

进一步地，所述的转动块为椭圆柱体，所述的椭圆柱体的长轴端连接于连接板的下端。

进一步地，所述的盖板的一端铰接于底座本体上远离连接缝隙的一端，盖板的另一端上设有卡扣。

进一步地，所述的连接缝隙两侧设有卡槽，所述的卡扣可扣入卡槽中，使得凹槽被盖板盖合。

进一步地，所述的底座本体两侧还设有连接板，所述的连接板上开设有连接螺孔。

现有技术中的短接框口直接插入底座，实现底座将短接框口的固定卡合，而本实用新型中将短接框口的下方设置了转动块，而转动块和短接框口之间设置了连接板，这样便使得短接框口可通过转动块进行大角度的转动，如此便实现了万向连接器部件的功能，使得具体在汽车接线过程中更加灵活，可实现扭转形式的接线连接。在面对连接器处的震动时，该活动的连接方式可抵消大量的应力集中现象，大大延长了连接器的使用寿命。

在另一方面，本实用新型中采用铰接式的活动盖板，可实现将转动块嵌入凹槽后将凹槽的开口盖合，这样便可获得较为密封的内部空腔，避免了外部环境对活动块连接处的影响。

附图说明

图1为本实用新型中连接器部件的具体结构示意图；

图2为本实用新型中底座的结构示意图；

图3为本实用新型中短接框口的结构示意图。

图中：1、底座，11、底座本体，12、凹槽，13、盖板，131、卡扣，14、卡槽，2、短接框口，21、连接框口，22、连接板，23、转动块，3、连接缝隙，4、固定板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例