[实用新型]一种规范型固定点停车系统

说明书

本实用新型公开了一种规范型固定点停车系统，包括第一停车信号发生器、第一停车位置管理器、第二停车信号发生器和第二停车位置管理器；第一停车信号发生器包括光信号发射器，设置在固定停车点上方，光信号发射器由上往下发射光信号，形成第一停车信号带；第二停车信号发生器包括射频信号发生器，设置在固定停车点的地面，射频信号发生器发射射频信号，在地表形成第二停车信号带；第一停车位置管理器设置在车辆的头部，包括光信号接收器和通信模块；第二停车位置管理器设置在车辆的尾部，包括射频信号接收器和通信模块。本实用新型通过光通信与射频(磁信号)两种技术的结合，将车辆头和尾的停放位置进行限定，由此可以真正实现规范停车。

技术领域

本实用新型涉及一种规范型停车的固定点停车系统。

背景技术

共享车辆的乱停放现象已经引起了社会的广泛重视。采用“电子围栏”在指定电子围栏区域进行无桩还车，是目前共享车辆为解决乱停乱放问题采用的常规技术方案，同时也可以作为有桩公共车辆的辅助停车，来解决来解决高峰期满桩还车难问题。当将车辆(比如共享单车)停入“电子围栏”感应带后，车锁发出两声蜂鸣提醒后即可关锁停车。但是现有技术无法解决停车方向，如果车辆横在电子围栏区域，仍然会允许关锁停车，但是却实质上影响了停车的整齐性和规范性。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种能规范停车方向的固定点停车系统。

实现本实用新型目的的技术方案是一种规范型停车的固定点停车系统，包括第一停车信号发生器、第一停车位置管理器、第二停车信号发生器和第二停车位置管理器；

所述第一停车信号发生器包括光信号发射器，设置在固定停车点上方，光信号发射器由上往下发射光信号，形成第一停车信号带；

所述第二停车信号发生器包括射频信号发生器，设置在固定停车点的地面，射频信号发生器发射射频信号，在地表形成第二停车信号带；

所述第一停车位置管理器设置在车辆的头部，包括光信号接收器和通信模块；

所述第二停车位置管理器设置在车辆的尾部，包括射频信号接收器和通信模块。

作为优选，还包括总控中心；

所述总控中心接收第一停车位置管理器和第二停车位置管理器发送的信息。

所述第一停车位置管理器包括MCU、光信号接收器、通信模块、电源和提示器；

所述光信号接收器、通信模块、电源和提示器均与MCU相连。

所述第一停车位置管理器还包括方位测量仪，所述方位测量仪与MCU相连。

所述第二停车位置管理器包括MCU、光信号接收器、通信模块、电源、提示器和锁车信号接收器；

所述光信号接收器、通信模块、电源和提示器均与MCU相连。

所述第二停车位置管理器还包括方位测量仪，所述方位测量仪与MCU相连。

所述第一停车信号发送器包括MCU、电源和光信号发射器；

所述第二停车信号发送器包括MCU、电源和射频信号发射器。

所述射频信号发射器为设置于地面下的地感线圈。

所述光信号发射器为红外光信号发射器。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：本实用新型通过光通信与射频(磁信号)两种技术的结合，将车辆头和尾的停放位置进行限定，由此可以真正实现规范停车。

附图说明