[实用新型]一种车载净化器

说明书

本实用新型提供了一种车载净化器，包括空气净化单元和控制单元，所述控制单元包括相互连接的中央控制器和信号收集模块，所述信号收集模块的输出端与所述中央控制器的信号输入端连接，所述信号收集模块检测车辆的震动信号以确定车辆运行状态，将运行状态传输给所述中央控制器，所述中央控制器的信号输出端与所述空气净化单元的信号输入端信号连接或电连接，所述中央控制器通过接收到的所述运行状态控制所述空气净化单元的工作状态。本实用新型提供的一种车载净化器，可通过检测车辆的震动信号来确定车辆的运行状态，从而控制车载净化器的工作状态，无需手动控制。

技术领域

本实用新型涉及一种空气处理技术领域，尤其是车载净化器。

背景技术

随着科技的发展以及人们对舒适生活的追求，空气处理设备如空气净化器、加湿器、新风机等设备越来越多的进入普通家庭，而室外雾霾日渐严重，人们在出行时也希望可以享受清洁的空气，因此，车载净化器的应用越来越普遍，新款车内通常直接配置有车载净化器，与车体直接安装，而普通车辆可自行安装外置车载净化器，现有的车载净化器通过手动开关进行净化工作状态的操控，若车载净化器安装到不太方便操作的位置时，开关不易，或当停车时忘记关闭车载净化器而长时间离开，车载净化器将持续工作，浪费车内电量。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，首先提供了一种车载空气净化器，通过检测车辆的振动信号以确定车辆运行状态，从而控制其工作状态。

本实用新型提供的一种车载净化器，采用如下技术手段：

一种车载净化器，包括空气净化单元和控制单元，所述控制单元包括相互连接的中央控制器和信号收集模块，所述信号收集模块的输出端与所述中央控制器的信号输入端连接，所述信号收集模块检测车辆的震动信号以确定车辆运行状态，将运行状态传输给所述中央控制器，所述中央控制器的信号输出端与所述空气净化单元的信号输入端信号连接或电连接，所述中央控制器通过接收到的所述运行状态控制所述空气净化单元的工作状态。

进一步的，所述信号收集模块包括震动传感器和震动感应电路，所述震动传感器通过所述震动感应电路与所述中央控制器中单片机的一个引脚电连接，所述震动感应电路包括调节电阻，所述调节电阻的输入和输出端分别连接有接地电阻和接地电容。

进一步的，所述单片机在单元时间内每隔t段时间对该引脚处的电平进行检测，并记录低电平次数，当单元时间内记录的低电平次数大于预设阈值，且连续N个单元时间内的低电平次数均大于等于预设阈值时，视为检测到有效震动信号，车辆启动处于行进过程中，所述中央控制器控制所述空气净化单元开机运行净化车内空气；当连续T时间内，未检测到有效震动信号时，所述中央控制器控制所述空气净化单元停机。

进一步的，连续N个单元时间的总时为10s。

进一步的，所述单元时间为1s。

进一步的，N＝10。

进一步的，T＝30min。

进一步的，t＝100μs。

进一步的，所述震动传感器通过稳定电阻与车载电源连接。

进一步的，所述空气净化单元包括风机和风机驱动电路，所述风机驱动电路与所述控制单元信号连接。

综上所述，本实用新型提供一种车载空气净化器，与现有技术相比，具有如下优点：

1.不拘车载净化器的安装位置，可通过检测震动信号确定车辆是否在运行状态，无需手动操控，减少了使用者的操作；

2.可车辆停止后，可自动关机，避免车载净化器过度消耗车辆电能；

3.检测电路连接简单。

附图说明：