[实用新型]一种厚镀锌层钢丝绳破断拉力测试夹具有效
| 申请号: | 201822247556.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209327106U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 于克勇;刘震;刘艳英;褚永海;杨冕君 | 申请(专利权)人: | 天津高盛钢丝绳有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导向筒 推进柱 升降 顶平面 扣压板 斜削 钢丝绳破断拉力 连杆固定板 钢丝绳 测试机架 测试夹具 镀锌层 夹具 本实用新型 固定钢丝绳 打滑现象 弹簧作用 底部活动 钢丝缠绕 滑动连接 菱形凸轮 螺纹连接 转动连接 转轴连接 内螺纹 凸轮盘 外螺纹 穿设 夹持 紧固 两节 轮盘 外端 压紧 试验 | ||
一种厚镀锌层钢丝绳破断拉力测试夹具,包括测试机架、导向筒、推进柱、升降块、连杆、凸轮盘和扣压板,导向筒开有内螺纹,推进柱上开设有外螺纹,推进柱螺纹连接在导向筒内,推进柱露出导向筒的外端连接有带有斜削顶平面的圆柱体,升降块滑动连接在测试机架上,升降块的底部活动连接在圆柱体的斜削顶平面上,升降块的顶部设有连杆固定板,连杆固定板的两端各穿设一根轴,轴上转动连接连杆,连杆为两节连杆通过转轴连接而成,本实用新型将钢丝缠绕的菱形凸轮上,通过斜削顶平面圆柱体使连杆将扣压板紧固,并通过弹簧作用使扣压板和图轮盘压紧达到固定钢丝绳的目的,避免夹具在夹持过程中对钢丝绳造成破坏,避免钢丝绳打滑现象,提高试验的精确性。
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳测试工具,尤其涉及一种厚镀锌层钢丝绳破断拉力测试夹具。
背景技术
钢丝绳整绳破断拉力试验是一种用于检验钢丝绳最重要的力学性能指标的方法,也是反映钢丝绳的产品质量水平的重要指标。因此,钢丝绳整绳破断拉力试验十分重要。但是,在实际使用时,存在预紧力难于控制、各钢丝受力不均、夹持繁琐等缺陷,难以达到钢丝绳真实破断状态,即颈缩破断状态,会严重影响钢丝绳拉伸试验的准确性。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种能够真实反应钢丝绳破断状态的拉力测试夹具。
本实用新型所采取的技术方案:
一种厚镀锌层钢丝绳破断拉力测试夹具,包括测试机架、导向筒、推进柱、升降块、连杆、凸轮盘和扣压板,导向筒开有内螺纹,推进柱上开设有外螺纹,推进柱螺纹连接在导向筒内,推进柱露出导向筒的外端连接有带有斜削顶平面的圆柱体,升降块滑动连接在测试机架上,升降块的底部活动连接在圆柱体的斜削顶平面上,升降块的顶部设有连杆固定板,连杆固定板的两端各穿设一根轴,轴上转动连接连杆,连杆为内、外两节连杆通过转轴连接而成,转轴转动连接在测试机架,连杆固定板的顶部设有弹簧,弹簧的顶端连接至凸轮盘的底面轴芯位置,凸轮盘的下部为圆形盘面,上部为菱形凸轮,扣压板扣接在凸轮盘上,扣压板的内圈开设有圆形凹槽,圆形凹槽的顶面开设有对应菱形凸轮的菱形凹槽,扣压板的侧壁上开设有出丝孔,扣压板的圆形凹槽内径大于凸轮盘的外径,但扣压板的底部可与外连杆相接触。
所述的凸轮盘底面轴芯位置开设有凹槽,弹簧顶端连接至凹槽内。
所述的扣压板的中心位置开设有轴芯孔。
所述的菱形凸轮的边缘为向内凹或向外凸的弧形线。
本实用新型的有益效果:本实用新型将钢丝缠绕的菱形凸轮上,通过斜削顶平面圆柱体使连杆将扣压板紧固,并通过弹簧作用使扣压板和凸轮盘压紧达到固定钢丝绳的目的,避免夹具在夹持过程中对钢丝绳造成破坏,避免钢丝绳打滑现象,提高试验的精确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型凸轮盘部分的俯视图。
其中:1-扣压板;2-菱形凹槽;3-轴芯孔;4-凸轮盘;4.1-菱形凸轮;4.2-圆形盘面;5-凹槽;6-出丝孔;7-弹簧;8-连杆固定板;9-内连杆;10-外连杆;11-转轴;12-测试机架;13-升降块;14-圆柱体;15-斜削顶平面;16-推进柱;17-导向筒。
具体实施方式
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