[实用新型]一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片

说明书

本实用新型提供一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片，包括塑料骨架以及橡胶套，所述橡胶套套装在塑料骨架环形侧面上，所述塑料骨架放置在放置盒内，所述放置盒上端放置密封盖，所述密封盖内环形侧面上固定有密封条，所述密封盖通过挤压密封条固定在放置盒上，所述放置盒内下端固定有放置板，所述塑料骨架放置在放置板上端，所述放置盒内左端固定有弹簧，所述弹簧右端固定有夹板，所述夹板右端与塑料骨架相接触，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：使用方便，便于通过放置盒进行存放，便于通过夹板进行固定不易混乱，通过防护板避免放置盒底部不易受腐蚀，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型是一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片，属于汽车发动机配件设备领域。

背景技术

可变长度进气歧管系统就是根据发动机转速调节进气歧管长度。当发动机转速低时，调节为较长的进气歧管，依照振动学原理，歧管长度变长之后使进气歧管固有频率得以降低，与此时的低转速气流振动频率接近，产生共振效果，使发动机在低转速时进气量增加，获得较大转矩。但是，在高转速时却因进气管较长，进气节流阻力大使得最大输出功率下降。所以，当发动机转速高时，调节为较短的进气歧管，使其固有频率升高，与此时的高转速气流振动频率接近，也产生共振效果，使发动机在高转速时进气量增加，获得较大功率，可变长度进气歧管系统的关键零件是可变阀片，它是由一个塑料骨架和包覆在骨架边缘的橡胶层组成，塑料骨架是气道开关的旋转中心，柔性的橡胶层承担调节进气歧管气道长度的作用，可变阀片的好坏对气道长度的关闭和调节起至关重要的作用。

而现有的控制阀片没有较好的存放机构，进而容易导致阀片存放混乱，容易丢失，且无法对阀片进行保护，容易造成损坏，所以急需一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于存放，不易混乱，提高了使用寿命，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片，包括塑料骨架以及橡胶套，所述橡胶套套装在塑料骨架环形侧面上，所述塑料骨架放置在放置盒内，所述放置盒上端放置密封盖，所述密封盖内环形侧面上固定有密封条，所述密封盖通过挤压密封条固定在放置盒上，所述放置盒内下端固定有放置板，所述塑料骨架放置在放置板上端，所述放置盒内左端固定有弹簧，所述弹簧右端固定有夹板，所述夹板右端与塑料骨架相接触，所述放置盒下端安装防护板，所述防护板通过紧固螺栓固定在放置盒上。

进一步地，所述弹簧以及夹板均设有两组，两组所述弹簧以及夹板对称固定在放置盒内左端和内右端上，且两组夹板与塑料骨架相接触。

进一步地，所述密封盖内下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆下端固定有盒体，所述盒体内放置干燥剂。

进一步地，所述放置盒左端和右端均开设有螺栓孔，所述紧固螺栓设有两组，所述紧固螺栓穿过防护板延伸至螺栓孔内。

进一步地，所述橡胶套是一种氢化丁腈橡胶。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车发动机可变长度进气歧管用控制阀片，因添加了密封盖、密封条、放置盒、弹簧、夹板、塑料骨架、橡胶套、放置板、防护板以及紧固螺栓，该设计使用方便，便于通过放置盒进行存放，便于通过夹板进行固定不易混乱，通过防护板避免放置盒底部不易受腐蚀，提高了使用寿命，解决了现有的控制阀片没有较好的存放机构，进而容易导致阀片存放混乱，容易丢失，且无法对阀片进行保护，容易造成损坏的问题。

因添加了螺纹孔、螺纹杆以及盒体，该设计便于存放干燥剂，进而使放置盒保持干燥的环境，因添加了螺栓孔，该设计便于紧固螺栓将防护板进行安装，本实用新型使用方便，便于存放，不易混乱，提高了使用寿命，可靠性高。

附图说明