[实用新型]鼓形齿联轴器及具有其的齿轮传动系统

说明书

本实用新型提供了一种鼓形齿联轴器及具有其的齿轮传动系统，鼓形齿联轴器包括：套筒，套筒包括筒体和设置在筒体的内周面上的内齿部；鼓形齿轮，鼓形齿轮的至少一部分设置在套筒的腔体内，鼓形齿轮包括套体、延伸部和鼓形齿部，延伸部从套体的第一端向套体的第二端延伸，延伸部和套体之间形成具有开口的环形间隙，鼓形齿部设置在延伸部的外周面上，鼓形齿部与内齿部相啮合，鼓形齿轮可相对套筒发生摆动和轴向移动，套体的外周面上具有向外凸出的第一弧形面；环形密封部，环形密封部套设在套体的外周面上，且环形密封部的第一端与第一弧形面接触，环形密封部的第二端与筒体直接或间接连接。该方案能够解决鼓形齿联轴器密封性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体而言，涉及一种鼓形齿联轴器及具有其的齿轮传动系统。

背景技术

联轴器主要用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)，并使之共同旋转以完成扭矩传递的任务，在机械传动设备中有着非常广泛的应用。在轨道交通领域，联轴器是轨道车辆转向架上的关键部件，承担着传递牵引载荷及补偿电机输出轴和齿轮箱高速轴之间位移偏差的重要作用。在轨道交通高速重载的动力传动中，联轴器还必须要具备缓冲、减振和提高动态性能的作用。

联轴器的种类非常多，通常按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为固定式联轴器和可移式联轴器两类。固定式联轴器主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方。可移式联轴器主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的场合。根据补偿位移的方法，可移式联轴器分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。鼓形齿联轴器属于刚性可移式联轴器中的其中一种，因其具有相对较大的轴向、径向位移和角位移补偿能力而在轨道交通、船舶、矿山等各类机械传动系统中得以广泛的使用。

鼓形齿联轴器主要由带有内齿的套筒、带有外齿的鼓形齿轮构成，内齿和外齿相互啮合。由于鼓形齿轮的外齿被加工成鼓形，因此允许套筒和鼓形齿轮之间发生角向位移和轴向位移，从而允许通过鼓形齿联轴器连接的主动轴和从动轴在旋转运动中发生相对位移。

通常鼓形齿联轴器的一侧与电机的输出轴(主动轴)相连，鼓形齿联轴器的另一侧与齿轮传动箱的输入轴(从动轴)连接。

由于鼓形齿联轴器在运行过程中所连接的两轴会产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向的相对滑动，必然会形成齿面磨损和功率损耗。为减少轮齿的磨损和相对移动的摩擦阻力，联轴器需要在良好的润滑和密封的状态下工作。

专利CN1181469A公开了一种能够在连接的两轴轴心错位时能确保密封性及延长密封件寿命的联轴器，该专利主要利用设置在鼓形齿轮轴体上的弹簧推压滑动设置在鼓形齿轮主体外周面上的具有球面状密封面的密封件和端盖的适配面实现紧密接触，从而增强联轴器的密封性，并减少密封件的磨损，延长了密封件的寿命。

专利CN1101899C公开了一种能够避免介质交换和在运转时避免密封件磨损的联轴器，其采用的方案是在联轴器套筒和各连接件之间至少设置一个固定在两个零件之一上的、沿轴向的波纹管，该波纹管既密封了同步齿轮副，又能弹性地调整联轴器套筒的位置。

以上专利或其他现有技术中，鼓形齿联轴器的鼓形齿轮在相对套筒发生偏转时，密封件与鼓形齿轮的密封不严密，密封件的不同部位磨损不均匀，较大地影响了联轴器的密封效果以及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供了一种鼓形齿联轴器及具有其的齿轮传动系统，以解决现有技术中的鼓形齿联轴器密封性差的问题。